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SYM MAXSYM 600i 搶先曝光

如果價格定在25萬至三十萬中間 老子一定不手軟 敗一台先
45P马力的600C战羊
应该会很猛哦~~
kaly2345 發表於 2013-11-13 11:43 SYM MAXSYM 600i 搶先曝光5043
45P马力的600C战羊
应该会很猛哦~~

說真的, 33匹馬力的 RV400 加速就不會輸 2.0 房車了,
Maxsym 俱樂部裏面也多的是原廠車就騎到 GPS 150Km/h 的,
600 的意義在於後續有機會能合法上高速公路,
不然其實以 400 的性能來說上高速也已經夠了.

apache 發表於 2013-11-11 19:19 SYM MAXSYM 600i 搶先曝光5994
因為...呆胞愛看大馬力的數據
為了要提高馬力, 只能把最大紐力往高轉拉
對廠商來說有幾個好處

維持高輸出兼顧耐用性就是車廠研發的責任了
畢竟是單缸,有它的物理極限
240公斤的車,又是高單價商品
馬力重量比太難看
無論車廠或車主總是臉面掛不住...
185#
apache 2013-11-13 14:24 只看這個作者
cat1124x 發表於 2013-11-13 13:55 SYM MAXSYM 600i 搶先曝光4726
維持高輸出兼顧耐用性就是車廠研發的責任了
畢竟是單缸,有它的物理極限
240公斤的車,又是高單價商品

日本幾隻大羊的馬力都不特別追求,
重點是扭力都提早發揮,
這才是大羊需要的

通勤用車重點不在馬力有多少
而是紐力多早能湧現
怎樣讓油耗數字漂亮點
追求馬力 ~ 那是仿賽的事情.

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有道理,比如NEW馬車刻意降到只有19匹馬力,在台灣大概被罵翻XD  發表於 2013-11-13 15:47
單缸是不怎麼介意
只要大LP設計有顧及傾角
別像金吉邁500那樣容易Kiss地面就好
SYM MAXSYM 600i 搶先曝光2912
車重: 238kg 我怕我牽不動 ...
188#
DKING 2013-11-14 17:14 只看這個作者
最有問題的水幫浦也加大改良了重點機油濾芯也翻邊了~!!
好期待到時候價格會如何唷

原本想存錢買300的,但是看到這台600的感覺想換這台了
大馬力騎起來真的比較過癮.......呵呵