油石的種類與選擇?

最近要動引擎，看到有的教學文會先用小刀等工具清除引擎墊片，然後用油石研磨引擎接合面。
因為本身不是機械和汽修科班出身，所以對這種事情一竅不通。
想請問一下，
今天到五金行看到了一排的油石，有不同的形狀、顏色、大小和號數，請問該怎麼選擇? 號數幾號較適合?
使用時是要加機油嗎? 針車油? 磨完要清洗去除細粉?
在搜尋的過程中，甚至看到一篇文說可以用1000號以上的水砂紙代替油石???
但如果用水研磨，好像對金屬不好，是要改用油嗎???
麻煩各位前輩解答我的疑惑


==2013.11.01補充================

==2013.12.08===================
今天看到另一家五金行有賣1000號以上的油石(800/1000/1200)，
但價格小貴(和上圖的比)，一條50~60元。

墊片先以手或美工刀先基本清除
在用1000番左右或以上 沾水磨平即可 盡量找面積大一點的 平面度比較好掌握
磨完整理乾淨用藥水把整顆引擎洗一洗 在用大量清水沖 氣槍吹乾即可進入安裝步驟

其實油石買回來也不是完全的平面

還是需要透過一個校磨的工序，才是一塊標準平面的油石

希望版大在動引擎時，
能開個DIY分享文....
希望能多些經驗分享喔

請問樓主清除墊片時,有時不好清除,甚至會括到鋁的部分,你都怎麼清的呢?感謝賜教一下,謝謝!

先說，這是我自己的作法，有沒有比較快速、正確的方法不知道。
先用手剝除，再用美工刀從墊片側面切，右手拿刀，左手大拇指頂刀背推，
當然盡量不要傷到金屬接面，剩下太薄的墊片，就用水砂紙+機油磨掉。
磨一陣子後，用抹布把表面的髒油擦除。
砂紙是包著一塊平面金屬，盡量不要造成接面更多的不平整。
事後滿是碎片的地方記得清洗乾淨。
新的墊片我有稍微抹些機油，"聽說"這樣比較不會黏在殼上，以後比較好拆。
可以參考我另一篇文章，幸運的，目前沒有滲油或漏油的跡象。
DINK250 發電機線圈更換 & LDB5改裝記錄 (圖多)