阿勒...不小心把起步抖動殺死了XD~ VP

大大可能被抖動給折磨的不成樣了！
有很大的實驗精神，讚！

黑雪姬 發表於 2013-10-27 21:56
大大可能被抖動給折磨的不成樣了！
有很大的實驗精神，讚！

大燈太窄打地鼠>拔燈座下來研究焦距，改燈泡角度解決
前叉跳>換勁戰彈簧解決
起步抖動>DIY土炮
......

每台車其實都存在固有的問題，重點是想辦法解決，
要不花錢丟車行找改裝，要不花時間去了解構造原理自己DIY。

relax 發表於 2013-10-27 13:18
您好~~您的說法我很有興趣
請問S MAX155  是山葉那一台嗎??
那一台水冷的

直上  蹄片比G6還要長 不過比G6貴

bibimau 發表於 2013-10-27 15:00
碗公雕花，讚一個
不過，間隙真的要抓好
不然傷離合器

碗公雕花 體重太重的人車太重也是 最好不要用 會吃離合器 也抓不住

bigjohn71916 發表於 2013-10-27 21:14
適度的打滑 是讓CVT更快的一種因素

離合器接合晚一點抓 就可以小打滑了 XD....

這其實是反向降低摩擦力 而減少"不"適當的打滑造成的抖動= =

這種做法通常都是過渡打滑不過不至於到高速打滑 只要不抖動是可行 而且非常具有"效益"


適當的打滑可以減少抖動並且有效提升加速(半離合

應該有感覺起步變大聲吧轉速會稍微高一點(起步的時候

kuro1208 發表於 2013-10-27 22:24
碗公雕花 體重太重的人車太重也是 最好不要用 會吃離合器 也抓不住

我是用雕花,體重有破百,應該不算輕,此外,車上一直都放一整套補胎組、拆傳動組、

及備份的珠子、盤子和一些小零件

除了有次載朋友上武嶺燒碗公外,從沒那個「捉不住」的情況,離合器也都健在

也許你遇到的是雕太淺的碗公,

以前一直以為換了雕花碗公,離合器就會變成消耗品,

比起汽缸的磨耗,離合器的那個,真的是小意思..

hunandy14 發表於 2013-10-27 22:32
這其實是反向降低摩擦力 而減少"不"適當的打滑造成的抖動= =

這種做法通常都是過渡打滑不過不至於到高速 ...

起步轉速的確會些微提高，約500~1000rpm，
今天騎起步油門故意灌下去可以衝到7千轉，(接合後就跟沒弄之前一模一樣)
整個超有力(不過離炸飛感還是好遠好遠...

kiki070809 發表於 2013-10-27 23:15
起步轉速的確會些微提高，約500~1000rpm，
今天騎起步油門故意灌下去可以衝到7千轉，(接合後就跟沒弄之前 ...

看你畫的徹底.....你有機會去拉個尾速看看會不會抖

不會斗就沒事 會抖你的碗公就...

神猛阿...
我的小GT起步也好斗...