禁行機車解禁? 新北市 : 車種分流好安全

告訴你啦
許多公務員心態就是
如果要去改法規要塗銷的話
就還要多一堆手續和時間
所以直接延續舊有方式就好
其他的管你去死
講難聽點，甚至根本不會影響長官給的考績分數
這就是台灣的官僚積習

為了機車族著想
自即日起全國禁止騎乘機車
這樣就不會有機車車禍啦
以上是交通部一些腦袋有洞的想法吧

msdwu 發表於 2013-10-26 16:52
說句大家可能不愛聽的
在爭取路權的同時....有然想過權利後面大家必須有的觀念與必須盡的義務嗎?
我騎車... ...

不過你知道嗎?只要是兩輪機車，管你什麼顏色
妳乖乖跟著走的後果是什麼你有遇過嗎?
我遇過太多次了
第一，他們會叫你閃，占著茅坑不拉屎，一台機車佔這麼大的位置幹嘛?
第二，你不離開就是逼你車，叫你去旁邊玩沙
當機車真的當自己是一台車在行走時，有多少汽車駕駛看不慣
就自以為自己是王法就動用私刑=>逼車
有的時候不是機車自己不想這樣走，而是被汽車逼的

msdwu 發表於 2013-10-26 16:52
說句大家可能不愛聽的
在爭取路權的同時....有然想過權利後面大家必須有的觀念與必須盡的義務嗎?
我騎車... ...

不是很懂，騎個車是要什麼義務...開車啥時有什麼義務了?
「汽車都不鑽車縫」... 不是他們不鑽，那是因為他們佔了整條路大半的面積鑽不過去...
如果你要機車一台一台"比照"汽車那樣排隊，明日道路就變成今日的停車場
之前重機已經有發起活動讓各位瞭解了，請Google教士的文章...

再看一下先進國家，很少有限制要摩托車把自己當台車看
之前法國為了拿騎士開刀想立法讓機車上高速公路禁止鑽車縫
法國騎士們馬上號召全歐洲的摩托車騎士上去抗議
顯而易見的結果是，讓摩托車一台一台排隊根本毫無意義
既浪費空間又造成交通癱瘓，對安全性更是一點幫助也沒有...
即使國外懂得互相尊重彼此的交通工具，但摩托車先天的防禦力仍然是遠遜於板金包覆的汽車
低速時或塞車時，能在靜止車流中鑽車縫較為安全的(避免追撞)
所以歐洲人在高速公路上，塞車都會主動讓路給摩托車過不是沒有道理
沒有人會傻到願意讓塞車的隊伍排得更長，會這樣想的只有紅毛猩猩與台灣人

機車的優勢就是犧牲舒適性與防禦力換取機動性
只要是在車流中順順前進而非高速蛇行狂鑽
對車流溢流是相當有幫助的(機車停等區的設計目的也在此)
台灣人的邏輯我一直都無法理解
何謂擁有正常路權的摩托車(黃紅牌)就必須"比照"汽車行駛
一個是兩個輪子、一個是四個輪子
一個車身狹長纖細、一個是又長又寬
好比行駛中機車絕對不會100%跟在汽車的中線後方
不只是視野備受影響，如果發生突發事故無法往左右車縫閃避
最後就是被當成夾心餅乾的份而已

在台灣就是一堆狗屁倒灶的人在想一些天馬行空的東西
機車停車格不能停機車、機車停等區不能讓機車使用
忘記了原本設計的初衷，一昧強調齊頭式平等
我真的不知道這個國家國民的素養到底可以用屎還是尿來形容...
無怪乎國內交通風氣一直處於混亂野蠻的狀態

唉