禁行機車解禁? 新北市 : 車種分流好安全

官猿表示：
是那些大重不讓我們保護，執意要要求開放的，真是煩死了，只好讓他們比照小型車!!
你們這些還保有被保護的還不趕緊叩謝皇恩！

dao100 發表於 2013-10-25 22:31
萬般皆下品 唯有開車高

機車不可以騎在路中間或內車道

水溝蓋就是機車專用道.........
你這句還真讓人感觸萬分啊!!
以前騎水溝蓋時就怕突然少一蓋....

我想大家也不用再多做猜想了
這些問題官員一定都可以完成的
就看到時會出現怎麼樣的 "腦殘的機車解禁分流辦法"
不要想的太好喔

用路更自由 駕駛更要守法

昨晚約11點半 下64線 板橋民生路  下橋端剛好撞見  
白色賓士 撞翻黃色計程車  駕駛受困車內
乘客爬出逃生.....因駕駛卡住  只能等待救援..

政府本來就只會做對自己有利的事，如果官員都騎機車上下班，那我想禁行機車，會變禁行汽車!!!~

果然，跟心裡想的一樣...

上有政策、下有對策
馬上就出現了...

這跟開放大型重機行駛高速公路一樣
中央跟地方各唱各的調

表面上看似給你一個回應
實際上還是不給你權利

真搞不懂，台灣就一個小小的島，都可以搞成這樣
那如果國土面積廣闊的時候，真不知道會亂成怎樣

外側禁行汽車，那汽車怎麼右轉?
你傻啦?呆瓜欸(挖鼻孔

台灣機車密度那麼高 想要開放有難度

與其等這個路權開放 不如買黃牌或開車比較快  

說句大家可能不愛聽的
在爭取路權的同時....有然想過權利後面大家必須有的觀念與必須盡的義務嗎?
我騎車...且將近20年來其實的時間還有里程絕對不少
但我卻不認為機車和汽車擁有相同路權是可行的
想想路上車多時
有多少機車把自己當成是一部"車"
跟著前車慢慢依序前進呢??
至少每當我慢慢的跟著前車前進時
看見的是附近的99%以上的機車
全都是見縫就鑽
當有縫的時候就想起自己是機車的優勢..........鑽
但是當見到"禁行機車"就只想到"一樣是車爲何我不能走汽車能走的路"
權利是相對的.......必須付出一定的責任、承擔一定的規範
然後....才會有所謂的權利
不是嗎??
當抱怨"官"腦袋裝屎......有多少人想過那些聽起來冠冕堂皇的理由
其實....有幾分道理

小海 發表於 2013-10-26 16:06
外側禁行汽車，那汽車怎麼右轉?
你傻啦?呆瓜欸(挖鼻孔

可以在內側待轉啊