4u高速時會頓頓的

量油尺 絕對不能旋下去喔 直接插下去 拿起來看就好了
還有 說明書有寫 發動3分鐘後在量.. 小弟用了好幾次
發動前 跟 發動後 油尺高度都沒有降也沒有升  所以不需要這樣做了..

原文由 aids078078 於 2007-4-8 17:41 發表
量油尺 絕對不能旋下去喔 直接插下去 拿起來看就好了
還有 說明書有寫 發動3分鐘後在量.. 小弟用了好幾次
發動前 跟 發動後 油尺高度都沒有降也沒有升  所以不需要這樣做了..

我要說的就是這個意思
前面你說超過上限所以我想會不會是旋下去在轉上來看所以過高

原文由 zonda 於 2007-4-8 16:33 發表

關於這個問題我在後來有看了維修手冊，
的確是要直接插下去量，
我後來又量了一次，沒差到0.5cm，還是很接近上限…

我幫家裡的得意100換都是漏完+傾斜
之後直接加入700cc的機油這時油尺插下去就剛好在上限的位置

其實不要低於下限我想引擎不會出問題的
你說只加了600cc我想可能沒漏的很乾淨所以一量剛好就在上限的位置
我覺得用油齒要量的很準就是車停了一晚要用車時在量這時就知道還沒全潤滑前的機油量了

其實機油加過量,低速就會很呆了.
不用等到高速.. 反而高速不會很明顯吧.