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除了開放重機上國道外,也應提高速限!
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除了開放重機上國道外,也應提高速限!
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21
#
skyblackcat
2013-10-20 00:36
只看這個作者
就算..開放到140
還是會有人用低於100開在內線.....
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josecarreras26
所以我說內側最低速限140啊
發表於 2013-10-20 12:58
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22
#
暗夜冷風
2013-10-20 00:40
只看這個作者
叫一堆神車開到130 小心他甩尾巴給你看
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23
#
a8848033
2013-10-20 01:00
只看這個作者
我真希望開放國道之後能開放油門到底
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5.0
josecarreras26
140夠快了拉
發表於 2013-10-20 12:59
redcomet0222
讚:
5
難~因為國道的科技成分相差德國太大,的國無限速的坡道不論上下坡;都只有兩度;台灣林口跟三義路段是啥小度!?
發表於 2013-10-20 05:58
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24
#
kaka
2013-10-20 01:24
只看這個作者
應該再強制宣導與開罰 內線車道為超車道
並規定內線車道最低速行駛速度
提高限速個人意見 覺得不需要
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25
#
小胖虎
2013-10-20 01:27
只看這個作者
先求黃紅牌可完全上國道行駛,再求速限提高的事吧!
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26
#
holyduck
2013-10-20 01:37
只看這個作者
清掉內側龜車就好了
速限不贊成提高
因為車款差異太大
像我老婆的March跟Cefiro我都不敢開超過140~
130就是極限了,車的穩定性不夠
但是我的VT-B開160覺得才剛熱身完畢而已
給個讚
holyduck
我開車習慣是跟上車流派的,特立獨行只會讓自己難堪而已
發表於 2013-10-20 18:38
holyduck
J大有開過高速公路嗎?外側慢慢開小心被大車逼死,cefiro開140很輕鬆,但是很不穩
發表於 2013-10-20 18:37
josecarreras26
提高速限沒叫你一定要開到140啊,March可以在外側慢慢開啊,cefiro開140應該很輕鬆吧
發表於 2013-10-20 13:00
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27
#
733
2013-10-20 01:58
只看這個作者
提高國內高速公路的速限
個人認為不妥
因為以國人普遍的用車、養車、選車的習慣和角度來看
提高速限的話 (舉例130 KM/H)
之後一定三天兩頭會有車子在上面打轉....
有些車,真的不要開快
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28
#
wakao
2013-10-20 02:07
只看這個作者
依目前國情提高"最高速限"很難...
提高"最低速限"比較可行而且有必要
最低速限90
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29
#
redcomet0222
2013-10-20 05:55
只看這個作者
先求有~在求好
速限其實對於台灣4-2輪族不是國道最優先急需改善的事項
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5.0
BMW-M5
讚:
5
有些車爬三義林口 真的是要老命!
發表於 2013-10-20 17:12
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30
#
mowmow555
2013-10-20 06:10
只看這個作者
基本上車子的性能提升的再高,駕駛人腦袋的性能沒提高一樣是沒用的.
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