除了開放重機上國道外，也應提高速限!

就算..開放到140
還是會有人用低於100開在內線.....

叫一堆神車開到130 小心他甩尾巴給你看

我真希望開放國道之後能開放油門到底

應該再強制宣導與開罰  內線車道為超車道  

並規定內線車道最低速行駛速度

提高限速個人意見  覺得不需要

先求黃紅牌可完全上國道行駛，再求速限提高的事吧！

清掉內側龜車就好了
速限不贊成提高
因為車款差異太大
像我老婆的March跟Cefiro我都不敢開超過140~
130就是極限了，車的穩定性不夠
但是我的VT-B開160覺得才剛熱身完畢而已

提高國內高速公路的速限

個人認為不妥

因為以國人普遍的用車、養車、選車的習慣和角度來看

提高速限的話 (舉例130 KM/H)

之後一定三天兩頭會有車子在上面打轉....

有些車，真的不要開快

依目前國情提高"最高速限"很難...
提高"最低速限"比較可行而且有必要
最低速限90

先求有~在求好

速限其實對於台灣4-2輪族不是國道最優先急需改善的事項

基本上車子的性能提升的再高,駕駛人腦袋的性能沒提高一樣是沒用的.