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Tigra 150 ABS 整流器是否加強散熱

来源: 電系 andycivic001 2013-10-17 06:57 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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這幾天注意到  ! 長時間騎下來 , 發現整流器還蠻燙的,當然廠商裝在車側是要散熱,想問問哪位大哥有此研究過?
可以加個風扇或者其他方法?感謝!

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不用啦...試車員跟業務員,每天騎的時間都遠比你還多  發表於 2013-10-17 17:27
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網友回覆28

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2#
w11112255 2013-10-17 07:33 只看這個作者
原廠無解~

在轉換中消耗的電能會轉成熱能~
就要看原廠銷耗的多少電了~
整流器因為是半導體製程做出來的, 所以工作中都會有些許耗損, 我自己是騎 tigra 125的, 我也沒去量過實際耗電流有多大, 也沒感覺到它會熱, 如果熱到手都不能碰應該是不太正常了,
那去換RCE的整流器最快了~~
5#
Hal 2013-10-17 08:44 只看這個作者
整流器作動會有溫度是正常的,
但判讀狀況正常與否應是要用三用電表檢測電壓

加載風扇更加重了電流承載, 有可能反倒沒有幫助
整流器本來就會發熱,所以廠商在製造時都會將溫升的問題考慮進去,所以我覺得不需庸人自擾。
7#
opa2132 2013-10-17 09:18 只看這個作者
找顆鍛造或是大顆一點的散熱片對扣(老電腦拆下的就可以了)
(就是兩者的歧片要互相對插/穿插)
來增加散熱面積以及散熱的質量來延緩溫度上升的速度
我在悍將上試過
本來會燙手的整流器變的一般行駛手去摸沒啥溫度最多到微溫的程度
不過固定上可能要去傷點腦筋
所有整流器不管那家都會發燙啦.
有些放在斜版裡 不代表散熱不夠.
要看設計時,測試溫度升高大約最高多少度.
若是合理範圍根本不需要去管.

以前三陽 光陽機車都設計在斜板裡,路上一堆車在跑.

不需要浪費錢和加工啦
我的地瓜也會燙
應該正常的
會燒壞早就壞了
10#
tery6699 2013-10-17 16:35 只看這個作者
整流器上的散熱片方向讓我覺得納悶,為什麼是垂直的呢??
水平的話在騎乘時散熱會不會更好??