racingking180 熱車怠速時容易熄火是何原因？

噴油嘴超音波機清洗+節流閥清洗.都沒有用!!

當初我也一直在懷疑.是電腦!!因為一熄火.就不太發的動.要等一會!!

我車買來1年4個月.只遇到2次......怠速標高.是發生滿多次了~

清節流閥跟噴油嘴請找有信譽的店,遇過很多朋友隨便找就近的機車行做,
花了錢清完不但沒好更難騎!!

清節流閥不是隨便清一清,前後兩端跟蝴蝶閥四周
都要清,而且避免用直噴的要用擦拭的,

噴油嘴用超音波掛電式清洗噴針,

整顆丟進超音波清濾網,

然後還要插電腦確認故有無障碼或更新,

做油門位置跟積碳時間的歸零,

最後是做怠速學習.

今天清洗了节流阀  调了气门间隙，电脑归零 ecu学习，暂时没有问题了，具体还得在观察观察。

還是油箱跑水進去了!

繼上次留言，本人RCK180之前也有類似狀況一直搞不定，但上禮拜送回服務廠處理一個禮拜發現是氣門漏氣所以幫我送去研磨，修完到目前為止都沒在熄過火油門變的更飽滿至於耗油量還在測試中!  我當初症狀就是冷車發動待速不穩一下就熄火，還有就是停紅綠燈一定要含住油門不然一定熄火，然後車子力量出不來陡坡起步(大概50~55度)爬不上去，耗油量5公升才跑12X左右油錶指到紅跟白之間，但修完之後除了油耗還沒測試其它問題都沒在發生過了!給你參考看看

我只有長時間停車不開 然後冷車啟動 點火后怠速會3000+左右  然後過10-15秒 回到1200 會感覺到怠速太低 車子有點熄火趨勢 運氣不好就熄火了，1200的時候要手動催高一下轉速 就好了 呵呵 。 不過現在好很多了 基本不會熄火。
還有就是 正常行駛后 不會有熄火現象，只有第一次點火 怠速掉的太低 容易熄火而已。
這次 清潔節流閥 調整氣門間隙 后 明顯感覺 動力有所提升 感覺 又恢復新車狀態了，贊

KYYV5:你可以找跟你騎一樣RACINGKING180的車友 , 借他的高壓線圈組來測試看看