New Fighter ZR 配上M-N PRC 氣瓶可調

最近發現原廠後避震已經不夠用了
常常在路上有個坑
蹬到背就很痛
於是在Y拍找個好用又實惠的避震器
逛了很久才決定要裝M-N 網評似乎還可以
然後就敗了...
等了5.6天



牠很好奇這廂到底有裝啥好吃的
可惜不是


施工前
原廠避震 掰了



上了 輪胎上面的土除
有點卡到氣瓶
希望不會刮傷


－－－－－－心得－－－－－－
10/13
來的 也裝上
有去試跑一下
單人騎起來沒有什麼問題
可是...


10/15
我載了一個跟我差不多重的朋友
在路上有個減速用的高低坡
一騎上去就觸底... 真的
滿無言的
後來打電話給賣避震器的老闆
他說 叫我把彈簧調硬
上座下緣與上托片上緣 距離相差 兩公分~三公分
可是 原本就是兩公分了
我轉到距離有三公分了
還是一樣會觸底
老闆也一直跟我說 那彈簧我絕對夠用
他跟我說 彈簧有75磅 ...
一直叫我再把彈簧往下調
已經快到底了阿...
再下去就不太正常了吧
經車行師傅的實驗
用手都能把單邊避震器的彈簧 用手提起
後來還是不行
所以拆下來寄回調整
希望回來會好一點

PS:我體重58 另一位也差不多58
預載我設定 單60 雙130

本來就沒有一組避震，用一個設定就能同時兼顧單騎跟雙載了......
其實你跟工廠說設定單人多少  雙載多少都是多餘的!!
如果哪間避震跟你說他能同時對應到單騎與雙載，以小弟的經驗可以跟你說那是唬爛!!!
就算是鯊魚工廠的K1也不能保證單騎舒適，雙載不調預載能不觸底!!

誠心建議你先去稍微做過功課，了解一下避震的基本功!!ex. 下沉量、預載(sag)，回彈阻尼...等
不然就算是O老師給不會調整的人用也是垃圾....

哇~M-N欸
這不是前陣子很"火"紅的MN嗎?!

你家的喵 顏色很漂亮耶~

windowsrpr 發表於 2013-10-15 15:49
本來就沒有一組避震，用一個設定就能同時兼顧單騎跟雙載了......
其實你跟工廠說設定單人多少  雙載多少都 ...

還是有避震器可以符合單人跟雙人

只是每次都要調比較麻煩而已

但比起彈簧只能對應單一體重而言好多了(這樣已經講出來是哪個牌子了)

windowsrpr 發表於 2013-10-15 15:49
本來就沒有一組避震，用一個設定就能同時兼顧單騎跟雙載了......
其實你跟工廠說設定單人多少  雙載多少都 ...

當然不只有調彈簧
阻尼也有調
氣瓶也調
調到最後根本無計可施

如果只是單人稍硬
雙載比較舒適的話
當然無話可說
但連雙人都無法乘載 那有點說不過去吧

infinitem35 發表於 2013-10-15 16:00
還是有避震器可以符合單人跟雙人

只是每次都要調比較麻煩而已

你沒看懂他的意思
他的意思是指"一次"調整好 可對應單雙人
RB指示調整上比較方便 用打氣的
不用一直轉彈簧...

mylord0500 發表於 2013-10-15 16:04
當然不只有調彈簧
阻尼也有調
氣瓶也調

除非一出廠就是壞的
不然應該不可能會這樣
我用沒掛瓶的
長度比你短 300mm
重量比你重 雙載140kg
我彈簧沒調整都不見得會一直觸底

mylord0500 發表於 2013-10-15 16:04
當然不只有調彈簧
阻尼也有調
氣瓶也調

或許我對你的文章有所誤解!
我理解的意思是，你不管怎麼調預載，跟雙載騎就是會觸底!!!
應該是這樣沒錯吧?
會觸底的原因就是單純一個，你預載調不夠多!
但如果你說你預載環都已經轉到快沒牙了，雙載還是一樣觸底，就我看來彈簧是正常的!!!!!
因為老闆說他給的彈簧配75LBS一條，兩條大約是150LBS
換算重量大約是68公斤，扣掉車重應該是差不多的!!
因為機車比較多還是單人騎乘，所以我才說你跟他講單人多少雙載多少根本是多講的!!
剩下就看是不是這組避震原廠就沒辦法對應到兩倍的重量!!!
DNM的避震我女友CUXI用AR1，原廠彈簧我用160LBS，單騎50，雙載150(不小心透漏了...XD)
照樣給他觸底，女友單騎更是硬到不行，後來我就放棄了!!!乖乖設定單騎重量就好

簡單來講，這兩條彈簧重量只夠對應你單騎，剩下就靠預載環來增加彈簧的壓力!
1.立中柱，小饅頭推到頂!
2.輕輕放下車兩人輕輕坐上車!
3.輕輕下車立中柱，看小饅頭下沉多少
4.小饅頭下沉量要在2公分內，要是超過請兩邊預載環增加圈數壓縮彈簧
5.重複上述動作直到下沉量到達2公分內!要是環都轉到最下面了，代表這組彈簧沒辦法對應到你們兩個的重量!!!!
以上是調整預載的方法，基本上我以前用K1是調整單人下沉量1.5CM
雙載我就不理他了!!!!
後來現在換RB氣壓+X2，打氣筒打一打就好了

要不要先試著從選對輪胎跟更改胎壓看看