淺談 Eni 10W60 機油(前身AGIP)心得(文長)

撇開新舊包裝的差異及基礎油質的好壞
個人認為AGIP(ENI) 10W60,15W50,10W50是相當適合FZ/R這台車的油
尤其是中長途,真的是越騎越好騎
敝人騎FZ/R超過5年,試過不下數十種機油
最後還是選用AGIP(ENI),因為後來少騎長途,所以就以10W50這番號為主
順便說一下比較常見的10W(15W)50的感想吧

MOTUL 300V 15W50>熱油較快一些 拉轉順暢 抑震度差一點但還可以接受 耐用度也夠 騎乘感極佳 好油一支 無奈這價位毫無CP值可言


ELF 4T 10W50>這支瓶油是我很愛的一支 滑溜感極佳 各方便表現都有一定水準 只是加在FZ/R上面 拉轉虛虛的 帶不上速度 雙缸車摧油門的扎實感都不見了 騎起來一整個不合胃口 只好捨棄


TOTAL 4T RACING 10W50>各方面用起來跟AGIP很像 震動感稍稍微大了點


COGELSA 4T 10W50>撇開是否為台製分裝油的疑慮 其實這支各方面表現都還算OK 唯有後期打檔感變滿澀的 還有1000KM之後漏下來 磁石螺絲吸附的東西偏多


RAVENOL 4T 10W50>嗯....只能說汽車油比較好用


REPSOL 4T 10W50>拉轉很快  抑震度極差 耐用度也偏差 騎起來完全感覺不出是一支中高價位的油


AGIP 15W50&10W60>這2支表現頗像 熱油慢(10W60更慢)拉轉偏慢 抑震性佳 10W60尾速延伸較好 長途越騎越好騎也不會軟腳 不過後期檔位清晰度變滿差的


AGIP 10W50>熱油速度中等  抑震性佳但沒10W60油熱開好 各方面不算極優但中規中矩 短中長途都適合


最後結論:無預算上限就300V 要CP值高就AGIP 我最後是選AGIP 10W50這支油
PS:上面是我車改XV 66mm使用之感想,47mm及一般速可達使用狀況或許不同 只能作個參考 謝謝~

我猜, 車的問題比較大
樓主換油試試就明白

下次也要試試這款

方閒來沒事仔細看前面的回文

"rabbit779"大問我說是不是華閏公司貨

文中有提到
有2次是在台北某機車材料行換
水藍色包裝的10W60
ENI I-RIDE PG 10W-60
是公司貨
有雷射標籤的

日前回台北時有順道去買DIO材料
藍色包裝已經沒有了
有紅黑色包裝的公司貨
雷色標籤改成黃色束口
單價快400，2罐便宜50

無奈我已經先換上舊款的10W60
沒機會測試回黑色包裝的公司貨與水貨的差異

但是......
依照我先前的使用經驗
舊款的水貨與公司貨用起來沒差
三角罐(義大利)跟長方罐(西班牙)用起來才有差
新款的沒機會試

amcalpha 發表於 2013-10-21 06:40
方閒來沒事仔細看前面的回文

"rabbit779"大問我說是不是華閏公司貨

ELF 4T 10w60光基礎油就打怕噴火狼4T全系列了

如果偏愛10w60的話

amcalpha 發表於 2013-10-21 06:40
方閒來沒事仔細看前面的回文

"rabbit779"大問我說是不是華閏公司貨

我覺得你用美孚1號系列好了便宜好入手

我用MOBIL 1 15W50 (230元/瓶),  的感覺及耐用度覺得比AGIP RACING 4T 10W60 (290元/瓶) 來的持久耐操
MOBIL 1 15W50 新油到洩下變化不大, AGIP RACING 4T 10W60 新油到洩下變化很大, 尤其是新油超悶的
卓參