VJR 2萬公里 熄火次數越來越嚴重(最後解決參考)

目前總里程快2萬公里了
上上禮拜5天內熄火3次
上禮拜熄火2次
已爬文過VJR類似熄火情況
很多人(VJR車友)花了錢洗噴油嘴 節流閥 火星塞 情況還是沒改善

最近發現狀況:以前終轉9500轉極速115~116km/hr
現在只能終轉9500卡在整整100km/hr再也上不去
(傳動換回過原廠盤組+原廠大彈簧) 與2組改裝盤組 都是卡100整就上不去了
起步油門頓挫 要大灌油才好跑
放油(滑行)或按煞車易熄火 補油定油時從來沒熄火過

車行都說噴油嘴節流閥清洗
但我14xxx公里時超音波清洗過噴油嘴與節流閥
火星塞昨天也自己更換(原本舊的拆下來看燃燒很正常)
車行也說可能是"燃燒室積碳"沒清洗過導致熄火?!
但爬文後 大部分人都說沒必要清 常常大灌油多少會清掉
清了騎幾百幾千還是髒回來

電腦版本已到服務站更新最新版本 火星塞換新(原廠規格)
換完當天還是出現熄火的狀況

汽油幫浦測量正常值 電瓶測量過正常

還有以前排氣管都順順的排出 最近開始感覺排氣管一下排一下頓(沒排氣的感覺)
車行跟我說正常...

9月到10月換過HBP半直 KAO回壓 河豚漸擴 吉他管回壓 都是一樣一排一頓的情況 (怠速不穩)
要小補一下油門才會變回正常排氣

懇請高手們能否提供建議  目前偏向於"高壓線圈"

謝謝

我是冷車會時放油門會熄火
這時只要趕快大補一下油門就不會熄火了
我也不知道什麼原因

COOLS 發表於 2013-10-8 20:10
我是冷車會時放油門會熄火
這時只要趕快大補一下油門就不會熄火了
我也不知道什麼原因 ...

嗯..我熄火都是熱完車時騎出去後滑行下坡沒多久熄火  
但是我熱車也熱了2分鐘有...

剩汽門間隙了 調整看看 兩萬也差不多要校正下

嘛...這個問題在我改了缸也沒用 換火星塞CR7E、CR8E也沒用 換火星塞帽也沒用 用C組ECU也沒用 洗了噴油嘴沒用 清了節流閥沒用 外掛供油電腦也沒用 強話接地也沒用 汽油幫補正常 電瓶正常 排氣管正常 大燈正常 小燈正常 剎車燈正常 只有一條燈條也正常 我的腦袋跟右手也正常 但是只要轉速接近8000就開始頓頓頓不順不知道在頓三洨 只好補油門或者收油門離開8000轉 快速煞停轉速會直接掉到0也就是熄火

後來因為顧路在月世界 回車行整修時無聊把原廠高壓線圈(點火線圈)換了一條新的原廠貨

困擾我整整2萬多公里的該死的頓頓頓就不見了...  雖然之後又壞掉 而且連汽油浮筒都壞掉...

汽門要調整
我的剛保養完也會
回去調汽門就沒事了!!
給你參考

阿獸皮邪 發表於 2013-10-8 21:43
汽門要調整
我的剛保養完也會
回去調汽門就沒事了!!

好
謝謝樓上三位大大的建議
原本打算到三重辰佳清燃燒室
不過我打算先到另一家KEN的車行
老闆打算幫我檢查 因為我車再過4個月就過2年保固了
檢查看看是否為保固期內的東西出問題看能否出保
因為電腦也從來沒顯示故障碼 怕問題很難找

原廠高壓線圈<<我目前懷疑這原因也較大
汽門間隙調整校正<<我會請車行幫我調看看

每天要騎到山上上課 很怕哪天上坡失速有危險...

我的g5也有這種情形
一開始也是以為事高壓線圈 出問題
但 汽門調整完後  就正常了

氣門漏氣机率高

空濾 有更換!?  不然就是電線問題!