MT-601 胎寬大或小過於清晰的路感 是否會消失?

MT601放後輪真的很燒
可以放 558.558PRO.1162.1107.K702
這些等級差不多 但耐磨度會好一點點

前一條後輪正是MT601  130/70的版本，因為是剛換12吋的第一條胎，老實說沒有什麼比較
但一開始覺得挺好用的，不管晴天雨天(可能小弟也騎的慢)
不論跑山或是市區代步，雨天晴天皆約60-70在騎!!~少數地區80以上
後期衰退的嚴重，過彎會滑動...換掉時約39XX...(磨到指示線)現在車上用R1  130的
我想我不會在換回MT601了

小意見，僅供參考

又上了一課^^
因為看我們家車行沒有寫這sz
601前後我都放過 後面五指山小熱血夠 當時前面是三代原廠胎
之後前輪放過 後面放r1 有點不夠用 之後用了2000送給朋友換真正的601了^^

我是前輪BT601 後輪MT601 PSI都是20
我覺得熱滿快的 裝130 其實跟K1 HL配合下
不覺得有晃的感覺...整體還算滿好用的
缺點就是太燒了 4000差不多下課了
雖然我時速都常騎到三位數
等到5000 KO他

Sport=501(晴雨)
Race=601(熱融胎)
GP=701(競技型的熱融胎)

之前我用的是701(100/90-10)
我使用里程2,800緊繃(達磨耗指示線)
我的心得是2,000km前讚得無話可說
2,000km之後突然感覺抓地力下降很快, 可能就是人家所說的衰退感吧

但是礙於使用里程很少, 又不捨得換
硬撐至2,800km換下
但是後期就越來越不信任輪胎, 不太敢壓車了


或許你也開始經歷抓地力突然衰退的時期了

前輪601後輪tt91最讚

R1我用過120/80/12的版本,在後輪上我覺得cp值不錯,算耐磨,我用了要7000還8000才換下,後期衰退也沒mt601那麼明顯,ps:TT91也錯用喔!!!

我覺得後輪TT91的CP值就非常高了...

耐用度可用到8000km..

抓地力也是很好

你ML50只用2000多....MT501可以用5000胎紋還很深?  怪怪的餒.....

ML50好幾年前用的，記得大概用了4000多KM吧?

MT501我也只用了5000多KM就平了餒.....

MT601乾地抓地比501強很多.....501乾地我個人覺得還輸TH558....

那MT601你可以刪除了因為我用過差不多2千多就讓下課 下課的時候你看輪胎兩邊胎壁還很厚