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SMAX 155 原廠改 全11g 普利珠測試 (10/1更新)

本文章最後由 aison921 於 2013-9-29 14:05 編輯

今天參加車聚,也順便測試了一下

6000轉 時速很詭異..... 錶速約 65-72
直接定轉到6000轉 約65,回油一下又可以到70左右

我影片測試只到100 是因為,我覺得不是很重要
我針對的是最常用的速域來作調整

尾速部份 1.2公里長,實測約110~116,跟原廠差不多....
ckm888 發表於 2013-9-29 08:10 SMAX 155 原廠改 全11g 普利珠測試 (10/1更新)8092
不要看你的表了,看路!!!

我一直都在看路呀~~~~SMAX 155 原廠改 全11g 普利珠測試 (10/1更新)5271

是攝影機在看,又不是我在看....囧

拍影片是為了給大家參考實際結果,此外我是在我這邊鄉下產業道路沒什車下測試

希望你不要誤解....你的好意我心領了....謝謝
leo78788 發表於 2013-9-29 10:04 SMAX 155 原廠改 全11g 普利珠測試 (10/1更新)1569
珠子減輕尾速也少了.............

珠仔變輕不見得尾速也會變少

基本上還是要看傳動配置,有時反而更有效率點

市面許多改裝套件,配的珠子比我還輕的一大堆,每台都跑得嚇嚇叫..XD

真是佩服這些設計的店家們,不知花多少心思在上面..SMAX 155 原廠改 全11g 普利珠測試 (10/1更新)4303
再等一陣子改裝套件應該更多
10/1 測試更新

裝上去後參加一次聚會,跑了約百來公里
意外發現數據有點變化
尤其是轉速部分, 原本7500轉,結果變到7800轉
但整體加速卻沒什改變?

為了比較,我將上次影片與這次結合作比較

原因? 尚查證中.... 可能珠變輕or 彈簧變軟造成皮帶挾持力不足打滑也說不定


16#
per680 2013-10-2 21:01 發文來自手機 只看這個作者
不知道11g*3  12g*3效果怎么样…
per680 發表於 2013-10-2 21:01 SMAX 155 原廠改 全11g 普利珠測試 (10/1更新)66
不知道11g*3  12g*3效果怎么样…

今天試了,感覺加速力道還是沒全11g 的好
但高速很接近原廠

18#
per680 2013-10-5 03:18 發文來自手機 只看這個作者
aison921 發表於 2013-10-4 16:14
今天試了,感覺加速力道還是沒全11g 的好
但高速很接近原廠

非常感谢您的测试…全11g整体转速拉高了500转换来的加速感肯定好!但可能会影响了底转速的巡航感和油耗。如果11*3 12*3交错安装使用不影响到曲轴耐用度的话,我个人会比较支持…起码尾速不差太多,起步也比原厂好吧。
per680 發表於 2013-10-5 03:18 SMAX 155 原廠改 全11g 普利珠測試 (10/1更新)816
非常感谢您的测试…全11g整体转速拉高了500转换来的加速感肯定好!但可能会影响了底转速的巡航感和油耗。 ...

歐~我忘了補充
11*3+12*3 這組的起步轉速也是跟全11*6很接近
都一樣將近7800轉...

但給我的感覺是60-90這段再加速比全11好點,但相對 0-60較弱點,尾速部分是一樣的( 1.2公里長度)
還有關於巡航感 的確11*3+12*3 比較好些,常用 60-80速度 轉速較低點點,油耗是有幫助的。
20#
per680 2013-10-5 11:21 只看這個作者
aison921 發表於 2013-10-5 10:17 SMAX 155 原廠改 全11g 普利珠測試 (10/1更新)4452
歐~我忘了補充
11*3+12*3 這組的起步轉速也是跟全11*6很接近
都一樣將近7800轉...

感謝版大的用心測試,你的數據非常給力.對廣大車非常有幫助.
還有版大你是用多少號汽油?

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我使用92無鉛汽油  發表於 2013-10-5 11:51