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2011年GSR125 FI五期怠速不穩是什麼問題?

proshenn 發表於 2013-9-27 23:22 2011年GSR125 FI五期怠速不穩是什麼問題?1074
己歸零過,還是相同問題~

你是怎樣歸零???
2011年GSR125 FI五期怠速不穩是什麼問題?2739
你可以試試看電源打開歸零*3為總歸零
你有改過嗎??騎多久了呢??該有的保養換過了嗎??會不會是你的空濾有洞造成進氣過大吃不到油
藤原俊 發表於 2013-9-28 00:58 2011年GSR125 FI五期怠速不穩是什麼問題?7320
你是怎樣歸零???

你可以試試看電源打開歸零*3為總歸零

至台鈴維修站做電腦歸零
藤原俊 發表於 2013-9-28 01:01 2011年GSR125 FI五期怠速不穩是什麼問題?864
你有改過嗎??騎多久了呢??該有的保養換過了嗎??會不會是你的空濾有洞造成進氣過大吃不到油 ...

原廠車無改,2萬做一次大保養
顯然化油的簡單太多

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噴射節流閥只管進氣流量`油門開度,供油部份,由噴油嘴獨立供油  發表於 2013-9-28 13:18
噴射系統應該也有二次空氣系統

也許喉管有龜裂破損  
17#
5℃ 2013-9-28 15:27 只看這個作者
電瓶電壓檢查一下
電壓過低也會影響到怠速
別認為我是瞎扯
就是曾經有發生過才敢這樣講
18#
jouk 2013-9-28 15:41 只看這個作者
我也是騎GSR FI~目前里程約4萬4

前年大約里程在1萬左右也會有怠速熄火的狀況
試著自己清節流閥積碳
也加過原廠汽油精
2萬5換過火星塞
也自己使用魔術線歸零
一直到3萬5左右還有出現熄火狀態

拜讀到這篇
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=20
我就自己試著買3M泡沫積碳清除劑
照著重輪的保養步驟保養
買紅線汽油精來加...一次成本約30
因為原廠汽油精太貴了

今年夏天已經半年沒遇到熄火了
但是氣溫降低,寒流來當天,熄火機率大增
所以我等待冬天來臨,再觀查車的狀況

之前也有車友反應,
試著用接點清除劑清潔各感知器接頭
會改善熄火狀況,我也有清潔

老實說...我上一台車是大眼悍噴射
新車時期也有回油熄火的狀況
但是里程跨入4萬,熄火狀況就不見了
目前GSR FI也是,大概是老車摩合後
熄火狀況就會比較少見了....