300cc的黃羊抉擇 K-XCT vs. Nikita 掙扎中

兩台車都有的車主
建議您買nikita
165將會是您騎乘kxct的障礙
不嫌棄可以來找小弟試乘~~~
(兩台懸吊都有調教過都比原廠還高.....
n3還有換外銷坐墊情況下還是k3比較高)

我168...騎K3.停車還需要墊腳!!

鴨肉甫 發表於 2013-9-28 00:30
我168...騎K3.停車還需要墊腳!!

小弟很習慣墊腳了.. 長不高的宿命

從小勁戰一路墊到公升級 XD

不過墊腳有墊腳的騎法 容許範圍內都算順

所以其實不太擔心K-XCT的座高

倒是Xciting 400就真的超過極限了...

住北部~~~目前兩台車都在台北公館
下禮拜一到三下午五點前都會在~~~
要來的話訊息給我我給您電話!

訂車了~~

最後的抉擇既不是K-XCT也非Nikita

而是回到一開始鎖定的Xciting 400i

原本因為座高而放棄的車

突破點是實際試了車友削完坐墊的高度

墊腳程度降了至少3~4公分以上

讓我165的全殘身材也變得能輕鬆駕馭

感謝版上的Bing0603大

專程抽空騎自己的車出來讓小弟參考

接下來就等我的消光黑XC400到了~~

給有身高困擾的大大們一劑強心針

千萬別因為座高就輕易放棄自己的首選!

不知道交車了沒,期待您的開箱文啦!
Xciting 400i ABS 消光黑 一定超漂亮的.

我丟個問題 你就知道 你心中是偏向 K 還是N.....

車廂對你來說 需求是很大 還是很小??   答案很明顯了....

alice 發表於 2013-9-26 23:36
>  整理了幾個比較細節的問題

>- 傾角何者勝出? 以國產勁戰比的話是否都更大? 小弟曾low side摔車對磨到有 ...

嗯.....雖說K300原廠傾角不錯,不過還是不夠用.....

我記得光陽最近也有新出Xciting 300

只是這台的的鋒頭都被K-XCT 300或Xciting 400給奪走了

我最近也都在看Xciting 300  
重點是很便宜~  只拿來平常上下班通勤 馬力性能沒有很在意
只是這台買的好像不多  想請問這台有沒有什麼毛病需要注意?