Xciting 400i ABS 及 K-XCT 300i ABS

Maxsym 600i abs 我看完國外官網資料後，不期待

嚴格來說肉眼能看到的就是排氣管做點修改
椅子比較精緻
引擎做點調整....
電子設備沒增加與更動

恭喜老爺賀喜老爺~

之前說非ABS不買的同學們~

要趕快去訂車唷~

就算是這個價格也是牌價實際辦到好沒那麼貴拉不知道一堆人在喊燒是怎樣@@

清潔劑 發表於 2013-9-26 23:41
我知道  我同意你說法阿   都可以買max400abs了

喔喔，了改

話說，國慘繼續掌沒關係
未來跟進口車沒差十萬以上
大家都買進口車就好了

小海 發表於 2013-9-27 13:05
喔喔，了改

話說，國慘繼續掌沒關係

這倒不會

一片塑膠殼3000元和一片塑膠殼1000元

摔起來差異救出來了

終於要出啦...等看看價格吧。

心癢難耐, 越來越把小弟推向駕訓班了 ~ 靜待後續發展 ~

光陽的車定價是給人殺的，用定價買到車的只能說沒用心做功課。

像是NIKITA也是定價20，但用18買到的人比比皆是。

無abs版的KXCT跟XC400我聽到的成交價是KXCT 18、XC400 22，甚至還有更便宜的。

至於要去哪找優惠價，請多加社團多跟車友交流自然就有訊息。

所以有abs版本的KXCT預估成交價19，XC400預估23，以上是不負責任推論。

自己不做功課要當盤子，就別嫌這價錢貴。

alice 發表於 2013-9-26 23:51
不過K-XCT 300i ABS版定價22萬8千元,真的是有些高的離譜了.
原本去年(2012)10月底的上市發表會,當時定價K-X ...

光陽250以上的銷售策略不要用250以下的思維下去判斷~250以上為光大重機處理

你或許不知道光大重機的訂價跟成交價的差別~N3定價破20K...18.5K買到的比比皆是~某地方還有18K的

另外~每台車市場取向不同~不要用CC數判斷價錢差異

如果你要抱怨為啥Shadow 300有無ABS只差10K~我跟你說可能的原因好了
可能Shadow 300市場較小或是當初沒ABS的當初訂價太貴~所以有ABS的價差就會較小
這你覺得這沒可能嗎??

我是覺得你可以比較為什麼G-DINK 300比XCITING 300來的貴
這兩台引擎一模一樣(僅下半部CASE不同)
XC300為雙三角台有龍骨比G-DINK300單三角台沒龍骨來的便宜...

不是每台車利潤都是一樣的~總會有較賺錢跟較沒賺錢的車種

其實SHADOW ABS版本只多一萬的原因你知道為什麼嗎?因為他是光陽唯一無議價空間的重機。

基本上他是夢時代獨賣，所以完全沒辦法跟店家議價。

所以它如果定價是比無ABS版多兩萬，我想應該沒人會買了。

相反的xc400 and kxct都有議價空間，所以即使定價是多兩萬，但實際成交價不可能是多兩萬，

所以像是定價20.8的nikita，實際成交價卻比shadow ABS的18.8低，真的照牌價買車的只能說好傻好天真。

PS：話說汽車、進口重機、甚至國產小羊都有議價空間，為什麼就有人執著於牌價，而不去探討真正的成交價呢??怪哉。