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T2與SM250的抉擇與討論

我個人騎T2常常單趟就超過100公里了

巡航時轉速維持在四五千轉

長途行駛舒適又平穩
(而且還很省油)

遠遠勝過一般10吋12吋的小速克達

且以加速性來說不僅感受不到重拖

反而感受到強大的扭力推動車身

如果像某些150的水冷羊加速被形容成猛爆

那T2又完全是另一個層次的感受了

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我覺得T2哥這幾行心得還不錯啊. 大家可不可以不要看到T2哥就開砲啊...  發表於 2015-4-8 20:29
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有人就是喜歡打廢文!!  發表於 2013-9-23 23:59
我的破T2讓你眼紅了真對不起...  發表於 2013-9-22 10:15
乖乖騎你的破T2就好了... 還該該叫  發表於 2013-9-22 02:58
本文章最後由 uranuslp 於 2013-9-22 01:02 編輯

Sm解除封印好像能到30p。
T2騎起來真的不熱血,感覺一直有力在推這樣。
沒有強烈速度感...但超一些開很慢的轎車還蠻輕鬆的。這點比我的小羊好太多。
T2以國產檔車來說算是不錯的表現
雖然單缸,但是他的動力來說市區跟小熱血是足夠的了
T2外型算是白牌檔車蠻亮眼的 我騎過T2算頗滿意的
SM我就沒試過了 兩種的取向我覺得不太一樣
各有所好囉
44#
srjkrj 2013-9-22 02:01 只看這個作者
本文章最後由 srjkrj 於 2013-9-22 02:07 編輯

騎過別的檔車後,我是覺得T2正常起步有些許重拖
而2檔起步2500轉之前就有明顯重拖
我騎檔車都沒載過人,體重53公斤

但拜低轉高扭25P馬力所賜
在市區正常起步後,4500轉左右換檔加速不會落後速克達太多
而且我騎速克達也是轉速慢慢順上去
所以我騎速克達時每個紅綠燈都是被各類車子海放(包含腳踏車以上)
但T2慢慢順上去只會一開始落後
2~4秒後就開始能追上去
(P.S 以上都是慢慢地順順地加速)
(P.S.S 檔車我常起步太慢,輪胎轉半圈多就熄火,常常撞到蛋)

依樓主狀況照顧T2比方便
車軸距長不是難停車主因,而是車重在遇到一些傾斜的地面就很難橋車位

換黃牌或進口白牌的話你要有找停車位比較麻煩的心理準備
而且黃牌車目前人民的觀念未開,眼紅的人很多
遇到被白眼、被弄髒、被逼車的機率還是高過白牌

若你每天、每周都要走快速道路
才強烈建議買黃牌!



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而且黃牌車目前人民的觀念未開,眼紅的人很多.正確的說法.民智未開  發表於 2013-9-22 14:39
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正常不應該用2檔起步,2檔2500轉也不可能出現才是  發表於 2013-9-22 10:20
台北很多路口汽車不能左轉機車可以兩段,所以這方面就不評論了  發表於 2013-9-22 10:15
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不用兩段就很方便了...人家白牌都要擠機車格 黃牌沒車位還可以看心情停汽車格  發表於 2013-9-22 09:38
推SM 樓主說的問題都已經解決了 車廠保固也算有心
SM我覺得解封後的加速力道是挺迷人的 加上他車輕 移車也頗方便
換歐規白鐵管 + 化油器 + 移除觸媒轉換 此車有三個觸媒
T2也不錯 頗有重車感 外型也很帥
因為沒騎過所以沒辦法給意見
有意願可以私訓我哦 我的SM要賣 不是因為他不好
是因為想買四輪了 在做準備 哈哈 祝你騎車愉快
t2一票
當初也很想買一台來騎,錢都存好了,功課也作的差不多,感覺t2的問題比較少,選你自已想要的車吧,像很多大大所說的,沒有一台完美的車,選一台讓你每晚都會你微笑入夢的車吧。
T2 些問題不知道解決了沒....之前有板友PO問題!
48#
hope1 2013-9-22 09:22 發文來自手機 只看這個作者
Sm250要三十匹應該不太可能~
hope1 發表於 2013-9-22 09:22 T2與SM250的抉擇與討論1714
Sm250要三十匹應該不太可能~


原廠未解 封印的官方馬力數據是22匹左右, 解封之後會有26~28。"


好像真的沒有30p耶,所以他快是因為車輕吧。
不然原廠T2上馬力機輪馬力也有20P了。
T2一票,以國產來說帥氣指數可說是數一數二的了

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小弟也認為T2以國產來說 真的在外關吸晴與帥氣指數上 已經算是數一數二了  發表於 2013-9-22 16:50