本文章最後由 jack2019 於 2013-9-19 03:21 編輯
新勁戰五期-前輪不能完全自由轉動/碟盤/來另/卡鉗?
小弟 NXC125M(1CJ1) 五期新勁戰.
公里數:14XXX KM.前碟煞車系統無改裝皆原廠配件!!
事由:使用火焰板手將前輪卸下~並裝上"防摔杯"...
回裝後.順手用手轉動前輪.才發現前輪無法正常空轉順暢.油耗約32~36KM!
目前將防摔杯卸下.專心處理前輪不能完全自由轉動...
維修經過:
對新勁戰執行卡鉗拆裝+煞車清洗添加.回裝依然卡卡.
(立中柱.後座壓重讓前輪懸空.手去轉動前輪.阻力很大.手一放開前輪立刻停止轉動.所以轉不到1/4圈即停).
上網爬文大多是說~卡活塞卡住~導致活塞卡卡貼著來另.而來另貼著碟盤所以前輪轉不動.
但手邊沒有卡鉗修理包~待料中!!
期間騎車~~感覺阻力大~~前碟沒有去使用~騎5公裡去摸碟盤就燒燙燙!!...@@"
之後將卡鉗拆解.並更換活塞與油封+土封.全程無使用WD40(網路爬文說WD40會咬油封).
只使用福士碟盤清潔劑+凡士林潤滑!
但回裝後去按拉桿再放開~再用手轉動前輪~~前輪依然卡卡.待解!!
將碟煞系統再次FLASH清洗與活塞與油封+土封重新安裝.
煞車油用ATE.煞車油加到正常從主缸外觀可以看到的正常油面.
但回裝後去按拉桿再放開~再用手轉動前輪~~前輪依然卡卡.待解!!
請教了兩家機車店~都說可能是卡鉗.
(小弟無摔車.卡鉗無變型....所以很納悶怎麼是卡鉗..@@"")
向車行買了顆中古卡鉗+卡鉗座+原廠8成新來另!
使用中古卡鉗整組直上.
回裝後去按拉桿再放開~再用手轉動前輪~~前輪依然卡卡!!
*拿膠柄敲擊卡鉗.發現有比較鬆動.前輪似乎轉比較順暢一些.
(應該是敲擊了卡鉗.間接讓活塞縮了回去...@@"")
(懷疑1.浮動卡鉗的"滑動不順暢" 2.總幫壓力沒釋放掉.)
先收工.上網再查查資料.
大多都說清理卡鉗活塞.來令磨合期.卡座歪.碟盤歪.輪圈歪....
卡鉗活塞已清潔跟換過.來令已經不是磨合期了.
小弟可以稍稍放手騎車.車不會偏歪.所以排除碟盤歪.輪圈歪兩因素.
其中只有一項:"卡鉗沒有置中"....這個因素可考慮!
但網路說:原廠的單向卡鉗不用考慮是否置中.因為卡鉗是浮動式的.所以只要確定碟盤有在兩片來令中間即可.
再次將前輪重新安裝.並使用"檢視碟盤有無偏差的簡易方法"(如圖)..結果應無偏差!!
針對固定卡鉗的8MM與6MM內六角螺絲作研究~~發現:
8MM與6MM內六角"鎖緊"~~去按拉桿再放開~再用手轉動前輪~~手一放就挺止轉動/卡很緊!
8MM與6MM內六角"含緊"~~去按拉桿再放開~再用手轉動前輪~~就會卡卡~!!
8MM與6MM內六角"不鎖"~~去按拉桿再放開~再用手轉動前輪~~就會轉動近2圈~!!
所以懷疑8MM與6MM內六角羅絲~導致浮動卡鉗無法正常浮動而致使活塞推壓來另摩擦碟盤!!
可是8MM與6MM內六角不鎖緊~~卡鉗不能定位...
將整理清潔潤滑完成的"8MM與6MM內六角螺絲"裝上.
一開始測試.可轉一圈很OK.但多試幾次.卻又卡卡.
執行放空氣與煞車油清洗.依然無效..@@""
但每次都是敲一敲卡鉗.輪胎就可以轉動一圈!...
後來發現來另的"4MM內六角來另插銷螺絲"稍微帶緊...就會導致前輪卡卡...
試過潤滑與砂紙磨來另插銷螺絲~~都無效~
現在不裝上兩根來另插銷.目前測試後.前輪可空轉一圈!!...@@""
請問目前不裝上兩根來另插銷..除了可能造成來另磨耗不均.是否有其他危險因子??
總結:
不知道是不是:
8MM與6MM內六角螺絲鎖緊導致卡鉗無法正常浮動!?
4MM內六角來另插銷螺絲.鎖緊導致來另作動不平均而致使來令磨碟盤!?
PS~若將卡鉗+卡鉗座卸下.前輪可正常空轉近3圈!!
以上這些是小弟這一個多月來的維修動作.
求在不改裝原廠零件下~已近做了上述的動作.
還有甚麼維修"眉角".是小弟沒注意到的.如何讓前輪可以正常自由轉動??
還請多多指教!!
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