SMAX155用NCY可調煞車拉桿分享及使用心得

這次要分享紀錄的是...NCY可調式煞車拉桿

會裝這個東西，其實是意外，是前幾天去保養時，老闆大力推銷
我也有一顆讓人賺錢的佛心，就順著他的意換裝了

當然...也是因為該車行長期以來所給予我的服務跟感覺都很好
其實在裝好前，我連產品都沒細看

直接裝在車上了，請看圖吧...


前煞車拉桿全貌


前煞車拉桿尾端細節


前煞車拉內側細節


調整旋鈕細節


後煞車拉桿


後煞車拉桿全圖


駕駛座觀看視覺

外盒註明除了SMAX外，其它車款如TIGRA，X-HOT都通用
G-MAX，J-BUBU則須修改把手蓋，在外包裝下方還有一個ISO9001的認證標誌
有多種顏色，我是黑車所以配黑拉桿，另外產品還附了一張讓人不太想貼的貼紙

實際使用心得感想：
採用CNC切削及陽極處理，物品質感及各部細節處理的還不錯，
沒有刮手的情形，拉桿長度略短於原廠拉桿，尾端可潰縮設計
(SMAX原廠拉桿也有喔)，前煞車拉桿內側有流水編號

旋鈕調整方式為"有段"微調，實際操作後發現共分為24段
比起另一類橫向旋鈕或指針型大多提供4~6段調整的拉桿，提供了騎士
更細微的調整自由空間，另外這種旋鈕式的，有些是"無段"調整
，個人都用過，要說哪個好！？坦白說我覺得無感沒差

優點部分：
可依個人習慣及手型調整，車身配色，質感加分(和原廠比)
今天騎了一趟山路，煞車手指手感及舒適度較原廠略好
(不是煞車力道喔，而舒適度各人感受不同，所以僅供參考)

缺點部分：
經過不平坦路面時，會有輕微異音，研判是拉桿各部連接結構間隙震動發出
另外轉軸處沒有了防塵套，在日後保養可能要多注意一下

以上...僅做一個客觀的紀錄及分享給車友參考

NCY不是專門做碟盤的 知道有S妹也來插花了

外觀看起來不錯

我是比較想要軟一點的手把套 騎到右手手掌 有兩個地方一直長繭= =

(一天要騎車10個小時左右) 有沒有自動轉油門的裝置阿 哈

話說遇到白色S妹兄弟 他的手把套 看到有寫JS 好像也是軟的

有段嗎?
這種質感很棒且又是旋轉的 有段其實也不錯 且也不容易跳!~

有一種東西叫做"油門輔助器"
你可以找看看...但是我沒用過！

握把套市面一堆，可以多去摸看看，挑自己喜歡的
不過有的紋路磨很快，有的手會黑，要注意一下

godpasser 發表於 2013-9-5 23:32
有段嗎?
這種質感很棒且又是旋轉的 有段其實也不錯 且也不容易跳!~

是的，"有段"微調...有輕微"搭"聲，在轉動時也可明顯感覺到
有點像是在轉MSP避震器阻尼旋鈕的感覺

近拍怎麼感覺cnc的痕跡非常明顯感覺很不好

感謝分享
提升了
SMAX的質感
水.....

我車上也是裝這組真的不錯用也很有質感
只是大大的黑色好像更好看~我的是紅色(有點像桃紅)

真的算不錯  原廠的生鏽掉漆才換上這組(銀)  用起來不磨手滿順的

這樣的套件最近也在注意中.發現價差還不小.倒是同廠牌的前N12碟盤先入手了.
感謝你的分享~~