[分享/ 請益] 電腦電源供應器 VS 七號薄型電瓶 (Update)

我家的代步車上個月30號，一切都還很正常
昨天晚上要使用的時候突然就陣亡了

拔下來量約莫10V上下，想說來充看看，
無奈手邊沒有專用充電器，所以...

就拿旁邊的廢棄電腦打主意
ATA 20 pin 的 -12 / +3.3 / +5 V ，採4/5pin搭接啟動，經量測
-12/+3.3，提供 13.1V
-12/+5，提供15.1V，差不多合用

馬上準備爛線幾條開始充電


這是15V 時的電流狀態，三用電表10A檔，顯示0.22
稍早已用 13V 0.4A (遞減)，充了6小時，電瓶電壓 12.5V
不過電瓶沒溫度? 希望他沒壞掉能充滿...

話說...
這中間經過幾天大雨放著沒騎，才五天就沒電了
有人知道為什麼嗎? 車台漏電嗎?

2011.01，年初至今的YAMAHA印電瓶，車輛行駛回充 13.9V max

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2013.09.06 (15v 0.17A 終止充電)

　00:00 13.5v
　00:50 12.78v
　06:30 12.78v
　17:30 12.71v

2013.09.07
　07:00 12.69v

　09:30
　　吃完早餐回來繼續玩...
　　瞬間放電流 18A 一秒 (我也不知道 10A的表瞬間可以閃18A)
　　就這樣放了6-7次到電瓶電壓 12.4V，接回 -12/+3.3 充電
　　接電瓶前POWER輸出 13.5V ??
　　接上電瓶，電壓緩升停在 14.88V，電流 0.5 緩降至 0.2A，此刻 0.1A
　　預計放個四小時+

　14:00 12.91V (停止充電30分鐘後)
　20:00 12.83V
　23:40 12.83V
　　看樣子和之前剛裝上車的時候差不多電壓了，等等拿下樓試試發車　

2013.09.08
　06:00 12.83V
　　上車順便測漏電/基本消耗
　　液晶儀表消耗 0.4mA  (2m檔位顯示)
　　拆表漏電 0.001mA，我忘了... 應該這個值還好

　　真的不能相信這種數值放五天會沒電，莫非是大雨淋透某部分?或是整個量錯?
　　問題是又找不到下一場大雨，改天洗車再測看看漏電好了

　　這邊忘記發車瞬間看電壓，感覺比之前好發，點一下就發了
　　比新車還強的感覺...

　08:30 14.1V 騎乘後怠速

　　咦? 比之前的催油門才 13.9V 還高??
　　催油門 4000 - 5000rpm ... 數值依舊 14.1V ，電瓶看來很飽

　08:50
　　熄火後等待，電壓下掉停至 13.1V
　　好吧，照之前充電情況看來最終應該會回到 12.8V?

電瓶久置沒電原因
1電池本身自放電
鉛酸電池在開路狀態，內部會有自放電反應，即鉛與硫酸反應生成硫酸鉛並產生氫氣。此反應隨溫度上升而加速，其結果是容量降及電壓下降。
2.漏電(包含電子錶靜態耗電過大)
拔除電瓶負極端子，串聯電表量測電流，一般會在1mA以下

看你充電電流那麼小，電瓶應該是掛了，充了也是虛功，很快就會沒電

eoanthropus 發表於 2013-9-5 16:08
電瓶久置沒電原因
1電池本身自放電
鉛酸電池在開路狀態，內部會有自放電反應，即鉛與硫酸反應生成硫酸鉛並 ...

感謝您和樓上給讚的前輩 =D

不知道耶，沒看過(爬到)別人用電腦電源供應器充電是提供多少電流
會嘗試充電是想說 6.5A的電瓶原廠慢充 0.65A/10小時

測試後發現 13V有0.4A，所以才接來看看，沒想到 15V 只有0.2A
也不知道電源供應器是不是被動給電...

http://forum.jorsindo.com/thread-2116843-1-1.html
參考#30 #32 #34

先檢查車和電瓶有沒有問題

以電源供應器能供的電流來說
是慢速充電至少也要10小十以上才能充飽

(未發動)開電門約0.3A=3.6w..

(已發動)暖車電腦.汽油幫浦啟動:1.97A=23.64w..

娜希亞 發表於 2013-9-5 18:26
(未發動)開電門約0.3A=3.6w..

(已發動)暖車電腦.汽油幫浦啟動:1.97A=23.64w..

車上沒串安培計 @@
也不敢串，怕對噴射系統有影響

只能搭個電壓加減看看

(瞬間起動電壓約不到1秒):200w

用電腦的POWER SUPPLY改成充電器要注意
如果有用到-12V這組電壓源
他的輸出應該是很小的(例如0.3A)
所以充電電流會很小
如果要找不用的電腦POWER SUPPLY來改裝
建議用+12V那組去升壓比較快
或是找一顆筆電的變壓器來降壓與限流也是一種做法
因為筆電的變壓器通常都有16V以上，電流最少也都可以上到2A以上
用筆電變壓器搭上兩顆LM317就可以定電壓又定電流了

最快方法就是拿這顆電池拿去機車行，叫他們幫你檢測看看好壞
然後拿另外一顆電池接POWER 充電看看，看電流多少就知道哪一方是正確的囉