J10 x MT2.15 輪胎行程68mm的意思?

問這串是為了異種移植前叉搞得不可開交才問的，查了維修手冊後看到幾個數據:
J10 x MT2.15
輪胎行程 80mm

想請問這些數值代表什麼意義?
前叉之間的寬度一樣的情況之下"J10 x MT2.15"不變
，輪胎行程從80mm換成68mm的輪胎會有什麼影響?

輪框10吋~框寬2.15
你要改風光吧!

那麼選用350-10吧

玩樂組拉拉 發表於 2013-8-29 14:24
輪框10吋~框寬2.15
你要改風光吧!

勁風光碟煞版就是10" 2.15
可是GTR是2.50...

所以我不太懂GTR前叉直上勁風光DX三角台是怎麼回事...

你可以去看一下兩者的維修手冊
應該會發現這個數字和下1~2頁
避震標註的可動行程一樣

在此速克達結構上
兩者行程會相同

或是你再找找多連桿車種的維修手冊
避震可壓縮最大行程
和輪胎可動最大行程
這兩個數字可能就不一樣了喔

Vincent13 發表於 2013-8-29 14:50
勁風光碟煞版就是10" 2.15
可是GTR是2.50...

2.15和2.5是輪框的j值
相當於輪框(與輪胎壁接觸的框面)的寬度
前叉直上/三角台等都和這數值無關

最後一段話解讀如下:
因勁風光DX的前叉系統改裝品少(沒有人出卡前座或對應的碟盤)
所以在不改三角台的情形下
直接套上GTR的前叉和輪框可流用不修改(頂多輪框調置中)
就可以使用GTR的前叉/煞車改裝品(卡座,碟盤)

schumi3019 發表於 2013-8-29 15:05
2.15和2.5是輪框的j值
相當於輪框(與輪胎壁接觸的框面)的寬度
前叉直上/三角台等都和這數值無關

這樣就很清楚了，不過3.50-10的胎完美搭配是2.15
~"~

不然AERO框(2.15J)+AERO套筒+AERO碼表齒輪上車阿

玩樂組拉拉 發表於 2013-8-29 15:55
不然AERO框(2.15J)+AERO套筒+AERO碼表齒輪上車阿

這樣還要換碟盤...
為什麼不建議用勁風光DX的框(也是2.15J)?

Vincent13 發表於 2013-8-29 16:01
這樣還要換碟盤...
為什麼不建議用勁風光DX的框(也是2.15J)?

差別在改裝品多寡...光是改對四..GTR類的卡座跟碟盤比較多

玩樂組拉拉 發表於 2013-8-29 16:04
差別在改裝品多寡...光是改對四..GTR類的卡座跟碟盤比較多

那個對我來說根本沒差，之前用風光單一180mm的我就覺得夠用了
，能直上200mm原廠單二已經心滿意足了...因為會換的重點是前叉啊啊啊Orz