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MAJESTY S 受付 (日版SMAX155)

本文章最後由 isien13007 於 2013-8-29 23:15 編輯

日規風鏡裝在握把所以位置高,醜一點但應該可以確實擋風,
相對台規風鏡純粹就裝飾XD

另外,後扶手的部分,日本做成一體式鐵架,
台灣則是另有大型扶手來轉接勁戰箱架.

結論...台規SMAX真的很注重造型,說不定日本人會羨慕我們XD

...


SMAX日本賣價34萬

TMAX...還有FZ1算100萬好了,....等於三台SMAX的價格,

如果在台灣...........用四台SMAX還換不到一台FZ1啊.......

MAJESTY S 受付 (日版SMAX155)2296

不知道該說至少擁有SMAX算是幸福,還是重車在台灣的價錢讓經銷商撈的夠爽。

..
23#
白羽 2013-8-29 23:36 只看這個作者
SMAX 後箱架 已經有廠商開發出來了!!~
https://www.facebook.com/media/s ... 79879322&type=1
24#
hm1229 2013-8-30 00:12 只看這個作者
本文章最後由 hm1229 於 2013-8-30 00:45 編輯

感謝分享
日規15PS的電腦
不知輪上馬力
會不會比
"大魔王"大大
這篇分享文來的大
http://forum.jorsindo.com/thread-2409015-1-1.html

感謝詳細分享

看一看台規的配備相比之下還不錯,不過日規的油箱蓋真的比較好看
日版馬力比較大,車身竟然也比較重...台版138公斤,日版145公斤
7公斤不少,不知道是差在哪
不!
還是日版的好
日版的可上高速..
28#
rx9904 2013-8-30 01:52 只看這個作者
teardrops 發表於 2013-8-30 00:33 MAJESTY S 受付 (日版SMAX155)4887
日版馬力比較大,車身竟然也比較重...台版138公斤,日版145公斤
7公斤不少,不知道是差在哪 ...

台版網頁有註明,是乾燥重量138公斤,日版網頁145kg則沒有註明
之前勁戰的台、日版網頁上的重量標示也不同,所以有注意到~

所以馬力的差別應該也只是輪輸出跟軸輸出的差別!

29#
a1983 2013-8-30 09:10 只看這個作者
網頁內有360度視角,跟人的相對比例耶!!!
相信不久後街頭上應該就又一堆日規套件了~