即將上市的安全帽Airoh T600

tx_5 發表於 2013-8-27 00:39
您有看仔細嗎??^^"

無論是額頭通風跟頭頂通風以及下巴通風的造型100%不同,

我有仔细看。我说的后风道造型有 GSB 335的影子 有错误？
我说的是后风道造型。 而不是说整个盔体。
好吧。你喜欢欧洲盔。那我是否可以这样说
后风道的造型 和  VEMAR  和 MDS的一款盔 有点像。

wildspirit 發表於 2013-8-26 23:11
其實實際上還頗有差異的
而且在後氣孔設計上頗有巧思

你没明白我的意思。 我只是说外形上，有相似的地方，仅此而已。设计上的东西很难说，即使有借鉴 进行二次设计，也是很正常的事情。

偶然想起 發表於 2013-8-27 14:19
你没明白我的意思。 我只是说外形上，有相似的地方，仅此而已。设计上的东西很难说，即使有借鉴 进行二次 ...

後面那一段話個人十分不同意,

您的意思是隱射Airoh T600的設計有參考GSB或者以同樣的東西進行第二次計設,

還有一事,兩者的後通風明明是完全造型不同而且出風口氣道觀念也迴異,
被您說成有大陸帽的影子,未免太抬舉GSB這個品牌,

要含沙射影之前要多反省,
多想想大陸幾家知名品牌安全帽的外型設計是以"山寨"起家的,(雖然這幾年進步很多)
不要將歐洲辛苦設計出來全新的東西一會兒說有大陸帽的影子
一會兒又講什麼"設計上很難說"之類的話術,

台灣人講究一分證據說一分話,
沒憑沒據或補風遮影的話還是不要亂說.

Airoh的產品從以前到現在一直都是大陸以及印尼等國家安全帽廠模仿的對象,
看到偶然想起的乞丐趕廟公的行為... 網友直呼:太誇張了!!

tx_5 發表於 2013-8-27 14:48
後面那一段話個人十分不同意,

您的意思是隱射Airoh T600的設計有參考GSB或者以同樣的東西進行第二次計設, ...

既然您讲究证据，就请举例您说的证据，“大陸幾家知名品牌安全帽的外型設計是以"山寨"起家的”
据我个人的不完全了解。大陆几家多数参考的盔体设计 为 SHOEI   AGV    而您所说的Airoh 。并不是主流参照模仿的对象。因为无论从销量，还是业内影响，Airoh都还算不上前三。
山寨或者说外形设计的模仿借鉴 这是起步阶段必经之路，不管是大陆品牌， 还是台湾品牌。韩国品牌， 乃至日本品牌 都走过这样的路， 一定要举例， 头盔行业的 SOL.  汽车行业的 现代， 丰田。都走过这样的路，虽然不光彩，但是也不至于被鄙夷到这个地步。

偶然想起 發表於 2013-8-27 16:24
既然您讲究证据，就请举例您说的证据，“大陸幾家知名品牌安全帽的外型設計是以"山寨"起家的”
据我个人的 ...

我想.....回到T-600跟G-335本身
您最在意的後氣孔的配件的造形

T-600


G-335


GP-500


可以看到，T-600其實不是整片覆蓋
氣孔處之構形為┌┐形，造型也比較
像是自家的GP-500之部件，再往下延伸出去的感覺

模擬圖底色為黑色，可能讓您造成誤會
故個人會說，看過實帽再來評論才恰當

wildspirit 發表於 2013-8-27 17:31
我想.....回到T-600跟G-335本身
您最在意的後氣孔的配件的造形

这样看来。 清晰许多， 感谢分享。话说回来。
现在大陆主流厂商在外形上的模仿已经是过去式。
LS2如果没有记错。是有和加拿大的设计室有合作。
GSB 早两年年开始就已经在和意大利设计室有合作。也合作推出了好几款产品。

偶然想起 發表於 2013-8-27 18:05
这样看来。 清晰许多， 感谢分享。话说回来。
现在大陆主流厂商在外形上的模仿已经是过去式。
LS2如果没 ...

幫您補充一下,
中國大陸幾家廠商頭盔設計參考的對象除 SHOEI 跟 AGV 以外,
還有ARAI頭頂的雙導流、鏡片蓋,尤其是那雙導流不只大陸抄襲,台灣廠商也是如此,
此外,OGK從FF-3時代開始的大後貓耳導流造型、 FF-5V的後尾翼等,
再者AIROH的汽水帽因為帽殼獨特的線條造型也被大陸廠商參考使用了!
不只以上這些品牌被抄襲而已,這種東抄西抄已經形成風氣了!
(大陸、台灣以及整個東亞大都瀰漫這種氣氛)

LS2跟GSB以及其他大陸廠商有些帽體設計的大都是給他們下單的國外品牌商的作為,
並非是身為代工廠的他們自己找設計師設計開發的,
簡單來說就是一個國外的品牌商找設計師設計頭盔造型,
然後將設計圖給大陸廠商,再來由大陸廠商開模具跟代工製造組裝,
(款式設計雖然是國外品牌公司主導的,但是涉及模具費全由國外品牌商出,
或者是依比例分擔或者是全由代工廠出資的,這就牽涉到該款式代工廠可
不可以另外貼自己的品牌賣,或者是給國外品牌商權利金就可以使用該品牌在特定的區域銷售)

有些差異性可以從代工廠幫品牌商製作的帽子比較好看,
代工廠不被大的品牌商接納的款式就比較難看可以發現這種微妙的地方,
舉例來說幫義大利AGV代工生產安全帽的大陸廠商來說,
生產出來的AGV安全帽外型特別好看有設計感,但是代工廠自家開發的款式就很糟糕了!!

所謂"合作"其實還是代工性質較多,要聽信廠商自我錦上添花的說法是聽不完的^^

還有Airoh在歐洲市場賣得特別好,但是幾乎沒有在介入大陸市場,
再加上Airoh頭盔屬於歐洲頭型就算是大陸人想買也大都頭型不合,
(廠商並沒有另外開模亞洲頭型的保麗龍)
所以Airoh在大陸的進口帽賣不到前三名很正常
(日規的ARAI跟SHOEI就完全符合大陸人的頭型,AGV因為產地問題所以在大陸上佔優勢)

至於前面提到的後通風相似這個論點,
爾後應該會有兩頂帽子實際拍攝出來的比較圖吧!(到時候真相自然見真曉)

Airoh T600的後通風是延續以下影片中的自家產品進而衍生出來的
http://www.youtube.com/watch?v=vKdhedp8mG4

tx_5 發表於 2013-8-27 19:15
幫您補充一下,
中國大陸幾家廠商頭盔設計參考的對象除 SHOEI 跟 AGV 以外,
還有ARAI頭頂的雙導流、鏡片蓋, ...

LS2的因为没有太深入，所以不便累述。

但是GSB的 并不如你所说。我还是拿最简单的例子来说，GSB 335 最开始就是GSB品牌使用。过了一段时间。LUBRO  GLX OEM了这个款式。随后是 VEMAR。 今年开始 MDS也OEM了这个款式。
GSB 339. 最开始，就是GSB品牌使用，过了一段时间。 LUBRO 开始采用这个设计。 而后GLX  是VEMAR采用。 这两款 GSB主要型号都与你所声称的 品牌方主导大不相同。
借你之前一句并不友好的话来说，“ 说话講究一分證據說一分話,沒憑沒據或補風遮影的話還是不要亂說”。


至于Airoh在欧洲卖得特别好，这句话也只限于你一家之言要想有说服力，请给有公信力的销售数据。如果没有。想要用这样一句主观的话语，很难说服别人。 因为一些关系，有与欧洲的头盔业者有过直接交流。有聊过欧洲市场这两年的市场状况。我听到的一些讯息与你所说有些出入。


Airoh据我所知，大陆有过代理商。只是因为很多原因，没有卖起来。产品头盔并不是关键点，欧洲头型的 AGV也好。 marushin也罢。销量都还可以。 一个品牌，卖的好不好。有时候并不取决于产品。切入时机， 代理商的渠道，营销能力更为重要。


风道相似这个问题，的确是我的误会。当时仅从侧面来看。确实有点影子，wildspirit 贴图后 换个角度来看，的确大不同。 这个是我的错误。大陆打不开 YTB。

偶然想起 發表於 2013-8-27 22:39
LS2的因为没有太深入，所以不便累述。

但是GSB的 并不如你所说。我还是拿最简单的例子来说，GSB 335 最开 ...

滿想知道歐洲銷量前頭的幾個品牌有哪些，不知能否透露一二

至於YOUTUBE的影片其實就是版主前幾樓貼圖比較的GP系列
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台灣國產也不少低階款有SHOEI、ARAI的影子，像X-11那時期的小鴨尾、RR-4的貓耳，類似的造型大量運用於3/4或者全罩款，目前這些款式都還沒從低階市場下線

今年初才買了GP500
真的不後悔
從SHOEI ARAI後
轉換到AIROH救回不去了
除非你是外觀控
我是比較偏功能跟CP值取向
然後彩繪不會醜到以為是國產帽下去給人家畫的就好
缺點  戴眼鏡的如果帽子買合頭的(其實真的都應該買合甚至貼的SIZE)
眼鏡不太好戴   我也戴了十來次才習慣  現在可以順利插入眼鏡~

剛剛無聊去YOUTUBE找了相關影片，目前實際操作的影片似乎只有一人上傳，看那鏡片作動的感覺非常扎實，段段分明，彩繪和造型上也不差，看起來挺讓人期待的