本文章最後由 weiser-輝 於 2014-10-25 23:22 編輯
更換步驟：
PS：為避免燙傷,確認冷車時再開始工作
1.拆除右側下邊條
2.鬆開水幫普洩水螺絲至冷卻液排出（不用拆下）
3.打開前置物相,取出電瓶
4.打開主水箱蓋,釋放水道內負壓,讓舊冷卻液順利排放
5.冷卻液排放結束後,再將新的冷卻液慢慢添入
6.耐心排放管內空氣,並添加到滿
7.同時監控水幫普洩水螺絲是否有新的冷卻液排出
8.確認新冷卻液排出後,旋緊水幫普洩水螺絲
9.取下左腳踏板,打開副水箱橡皮蓋
10.排出副水箱冷卻液
11.添入新的冷卻液至副水箱上限
12.串上電瓶,發動引擎怠速運轉,適時輕微轉動油門
13.同時檢視主水箱冷卻液面,請保持滿水位,不足就添入，直到水面大致穩定，關閉水箱蓋
14.監視水溫指針,約末3-5分鐘後,水溫慢慢升起至正常位置
15.持續怠速運轉至冷卻風扇開啟,既表示此時水龜（恆溫器）已百分之百開啟,並已開始進行大循環
16.怠速運轉到風扇開啟後熄火，等待引擎冷卻後，約半小時，打開主水箱蓋，檢視水量，不足就添加。
17.確定液面保持穩定後既可蓋上主水箱蓋
18.電瓶安裝歸位
19.完成
※備註：
1.近日內正常運轉引擎,並檢查副水箱冷卻液面是否保持8分滿,不足就添入新冷卻液至副水箱,因為水道內空氣會經由引擎運轉而將多餘空氣排出,空氣全數排時,主水箱之負壓力會由副水箱吸入冷卻液補充.
2.水冷生手車主或許看懂得有限,這時候,這項工作,請交由車行專業代工,文章參考既可,DIY確實有風險.
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夠用就好啦
