(DIY)SMAX155 安裝DY前叉配件包

大家好~
    原廠前叉真的是有夠軟,連用推車遇2cm 落差的地面,前叉就整個先下沉再向前移動.所以就DIY 改善前叉,首先拆原廠頂蓋C型環,這裡卡關卡有點久.因為原廠C型環緊貼內管不像之前新勁戰比較鬆,光用手指頭摸一摸就拆下來.後來我是用水電膠帶將C型黏住再用挖的(如圖一)
     前叉兩支拆下來後面就順多了,接著拆內管C型環(如圖二),將彈簧及油取出.之後再將前叉底部內6角螺絲取出,前叉就拆光光了(如圖三).
     依序將DY 配件包裝回原廠前叉(圖四),彈簧先不放並將前叉油(AGIP 15w/120cc)倒入並上下拉伸排空氣,再將內管上拉至頂將彈簧及DY彈簧墊片(就是那圓管),之後鎖頂蓋裝回車上即完成.

      <<心得>>
      路感變好了,前叉遇不平路面可以感受到阻尼的效果,不像原廠遇小坑洞就直接下沉.因為剛換完待磨合一陣子前叉做動會更軟Q.如果前叉未調整直上對四或輻射卡鉗應該不好操控,尤其低速下沉量會粉恐怖.
      如果用原廠前叉配制去修應該也可以,阻尼棒要先封孔(孔太多,油流太快導致阻尼效果不佳),彈簧換不換就看個人或是原廠加預載也OK.

會自己換的 蠻厲害的

現在自己還在慢慢學從一些簡單的開始

我覺得前叉太軟真的換改裝的內管組會有差

阻尼棒也太長了吧?
換完前叉有變長嗎?

看最後一張照片~
DY的彈簧明顯比原廠的還短,
看照片上方 有二棵類似墊塊的東西
用這樣補足彈簧長度嗎...

yu987 發表於 2013-8-17 09:13
看最後一張照片~
DY的彈簧明顯比原廠的還短,
看照片上方 有二棵類似墊塊的東西

感覺彈簧是先以其他車型的彈簧湊合使用的

zxcc1328 發表於 2013-8-17 08:49
阻尼棒也太長了吧?
換完前叉有變長嗎?

不會變長  因為它dy外管比原廠短  相抵消了

yu987 發表於 2013-8-17 09:13
看最後一張照片~
DY的彈簧明顯比原廠的還短,
看照片上方 有二棵類似墊塊的東西

DY彈簧雖比原廠短,不過可是比原廠硬(不過比新勁戰改裝用的POSH 彈簧軟).相對支撐性比原廠好~
應該說彈簧不管長短只要與阻尼棒能相匹配,就會是好用的避震!!

zxcc1328 發表於 2013-8-17 08:49
阻尼棒也太長了吧?
換完前叉有變長嗎?

DY阻尼棒較長的設計,應該是要增加阻尼效果.說真的SMAX 車頭比新勁戰重很多,單靠彈簧加硬是無法解決的.

這支要倒120cc那麼多喔.我那台風雲朋友才倒80而已..倒太多太少都不好.不知道要如何拿捏?

請問板大：原廠阻尼棒是用幾號的六角套筒拆的？