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Cygnus X換 WF傳動前半組後調整疑問

我有點不懂你說的意思

配在8500
是因為凸輪的出力點在8500轉
你最終轉沒有8500
車子不會跑

然後路上騎只要小吹油門
維持在7500轉
原廠車這樣超車,加速才好騎
缺點是高轉低時速

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我的意思是指,通常要起步加速的時候需要比較大的扭力,所以起步油門一敗配再7500。然後終轉要拉尾速的時候在配在馬力帶8500-9000。有錯請鞭...   發表於 2013-8-16 22:58
我自己本身車子只有騎600KM,不過我是WF整組全換除了開閉盤,

全9克 1500轉大彈簧

我起步一敗今天有注意看大約7000而已,終轉8700 110KM 原廠管

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  發表於 2013-11-26 00:23
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請問墊片您是墊多少的呢???兩片0.05mm的嘛??  發表於 2013-8-16 23:56
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QQ怎麼跟我差這麼多,只是因為原廠後組抓不住嗎  發表於 2013-8-16 22:59
你只要配到最高轉有8700即可..液晶表轉速要扣200
7500轉是你平常騎車 車子需要的扭力轉速
你說得沒錯

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恩恩,這樣看來我認知沒有錯,謝謝你  發表於 2013-8-16 23:21
後組原廠也可以升級一下,不燃 轉速在高也抓不住 也沒用....
大彈簧 太硬 轉速會帶更高 加上後面還是原廠 我想應該是這個原因吧....

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恩恩,在找機會去升級一下。不過現階段可能先把轉速壓低到原廠抓得住的範圍 謝謝!!  發表於 2013-8-16 23:22
冒昧請問一下  改多久了   因為新盤組   基本上都會有鋁油附著

大概在3~500公里內   那些鋁油才會慢慢恢發

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原來如此!!剛改而已!! 今天老闆改好去試車會調轉,不過我騎了一陣子後就不會掉轉了 老闆說可能是新盤的油的關係 謝謝你  發表於 2013-8-16 23:38
嘴砲!天殺的~就是吃飽撐著找人筆戰!!
應該需要磨合一下再做比較吧 @@ 磨合期與磨合後 轉速 速度 都不一樣吧!!
小弟我的觀點...(勿戰我XD)

車子輕快好騎 --> 運作轉速維持在7500轉 (最大扭力)
車子加速度要快 --> 一敗配在8500轉 (最大馬力)(單位時間內,輸出能量越大,車子的加速度越快)
(都要一敗了...應該沒人想加速慢吧!?)

所以加速度和尾速對我來說...看的其實都是馬力...
而扭力基本上就只是讓車子在較低轉速的時候,省油又輕快,但不代表跑得快
至於理論基礎...我不知道如何說明XD...
最簡單的方法,可以嘗試看看越高轉(越大的馬力)的配法是不是真的加速越快
這組真的這麼神嗎? Cygnus X換 WF傳動前半組後調整疑問3176  
19#
wangst 2013-8-17 16:12 只看這個作者
小弟看法為您可以不加墊片試試 或用原廠墊片之前改傳動加個墊片轉速也是很高拿掉就正常了唷Cygnus X換 WF傳動前半組後調整疑問5053
20#
奇奇人 2013-8-17 20:18 發文來自手機 只看這個作者
現在輪胎是原廠的規格嗎?
女人越會跑讓人越傷心
車子越會跑讓人越開心