150 150

引擎是 进口的 引擎 ，米库尼进口BS26化油器。  

这是小羊刚刚运到的照片  ，简单清洗了一下。

简照










1998-2013 期间15年，避震器外表有一些氧化迹象

转向灯 日本STANLEY为SUZUKI制作 15年啦 还可以使用 基本没有褪色哦



电喇叭 外表有少许锈迹，不过音量音质可不含糊 可能是日本DENSO为铃木制作


前避震表面一些氧化迹象 ，请教台湾的朋友  怎么去除呢？ 我将力所能及的将这台SUZUKI AN150 翻新还原成 最棒的AN绵羊  O(∩_∩)O哈！

前照明大灯


大灯上方俯照



SUZUKI标识


( ⊙ o ⊙ )！车辆摔倒侧滑形成的与路面摩擦痕迹  心疼ing......

你該不會是元首吧...

godpasser 發表於 2013-8-6 23:58
你該不會是元首吧...

朋友 我不能理解您的意思啦 ？ 是指 我是元首？ 还是其他神马呢

不过一切都可以聊的哈

爱上草原爱上你 發表於 2013-8-7 00:02
朋友 我不能理解您的意思啦 ？ 是指 我是元首？ 还是其他神马呢

不过一切都可以聊的哈 ...

你到河北省來...

多张近照


15年了，SUZUKI设计的AN系列绵羊 在大陆早已成为 经典绵羊车型 是大陆销量最高的品牌绵羊

godpasser 發表於 2013-8-7 00:02
你到河北省來...

河北省 是河北省啦  、

我 不是元首啦 普通工人啊 是传说中大陆才有的那个弱势群体

尽管 坐垫有破损 一些螺丝紧固件遗失 外观件破损丢失  

也掩饰不了  SUZUKI AN150的纯正血统（第一代从日本SUZUKI引进 具备较多进口部件）

看AN 矫健身姿   风采依旧

←控制总成





经典的仪表设计


空滤器外观


后轮上照 O(∩_∩)O~



大陆的绵羊车  排气管是通病 无论哪家工厂出品 都会生锈成这样


地台右下方是 电池，电池侧盖 被原车主 弄丢.....已配新件


引擎型号G405  日本SUZUKI输出  


这个盖子 我暂时还不知道


坐垫内的使用说明





坐箱内的照明灯 打开坐垫，就会照明  15年前就采用了LED照明 这是其他大陆厂家至今没做到的


空滤进气口盖  AN150为 高位进气在坐垫内



尾翼  钥匙孔打开，掀起来 是加油口