Oz150 更換 德國萊茵 5W50 與 飛登 等級GL6齒輪油

今天和朋友去找機車用油
10W60 4T也是有標Double Ester
朋友買了3罐要用在T2 250檔車
等他換上了再看看有沒有比力豹士10w50好用....

本來想說看有沒有C/P值更高的的酯類油來試試...

既然Rheinol這款有疑慮的話..

看來還是繼續用紅線0w40好了

改天也來用看看.沒用過這支.不知道如何

Cygnus125 發表於 2013-8-2 17:53
所以台灣的Rheinol Swd Synergie Racing 5W50含有雙酯類基礎油..
國外的就沒有含酯類的意思嗎?
我也搞不懂 ...

一款油的生產 不可能能夠完全因應全球不同地區的使用
代理商如何向原廠要求油品規格條件這我們不得而知
但如果有機會使用公司貨和平輸貨 你可以自行感受那其中的差異
假如 代理商有疑慮的話 那麼為何還要大費周章去簽約

就算在台灣授權代理的油品 你購入你要拿到哪個地區賣 代理商甚至外國原廠 他是管不著的
只要你在有授權的購買來源取得 那麼那是被認可的
但兩者的風險背後是否可以有效承擔 這由車主自行決定 因為你已同意並接受交易協定

用紅線 AMSOIL MOTUL 的75W90齒輪油比較好用

飛登不錯用~但是我現在更愛用藍星二硫化鉬~讚^^

哈哈 大大這麼快就1千了喔  小弟的才100多公里- -!!

話說小弟已經準備好300V 5-40在等了  到時候再來分享感想

話說 原廠起步真的很虛  板上有人說 改大彈簧+8.5克 會改善很多

大大傳動什麼時候要改呢

抱歉啦  各位  今天忙翻啦  所以現在剛下班  回來一看.....哇

趕快回應喔

其實萊茵台灣總代理公司那給我的回應

問..為何官網上沒註明是雙酯類
答..官網很少更新  在來  台灣會有這隻油  跟官網上的是不同的油質

問..甚麼意思  難到官網那支不是這支
答..沒錯喔   官網那支很少在進   而你拿的這支是官網上看不到的
專位台灣地區研發引進的雙酯雞油   

問..會差很多嗎  會部會是水貨你跟我說是公司貨
答..差別蠻大的  光是發動後的感覺就不一樣了
跟官網那支比  這支更適合台灣亞熱帶氣候國家使用
至於是不是公司貨     妳不是第一次跟我拿機油的
妳也知道我是該公司的業務經理  怎麼可能拿水貨給你  
在來也不可能    還麻煩妳幫我留意是誰在放水貨對吧

問..拿多罐有沒有打折勒
答..給你的是底價  還打折  我會被公司念的
不要害我啦

以上是今天下午休息時打給萊茵總公司裡的一位賴先生
對話內容

飛登齒輪油GL6  也是跟某公司直 接引進
全公司貨   歡迎查證  

r5930842 發表於 2013-8-2 23:41
哈哈 大大這麼快就1千了喔  小弟的才100多公里- -!!

話說小弟已經準備好300V 5-40在等了  到時候再來分享 ...

大大  小弟跟你說喔

不用換啦  直 接換機油   就改善起步很多了

而且我發現  OZ原廠還蠻靜  滑行時

常常有朋友被我嚇到  說你甚麼時候在我旁邊的

我怎麼沒聽到車聲  

哈哈  我用5W50  的起步蠻輕鬆的

妳5W40  因該會差更多吧     1千過後  在來換5W30挑戰一下吧   

C調 發表於 2013-8-2 23:44
抱歉啦  各位  今天忙翻啦  所以現在剛下班  回來一看.....哇

趕快回應喔

萊茵算是很多大廠代工油 嗯！如果我用還是選原廠有出系數做考量