GTR AERO汽油存量與汽油泵的問題

養成習慣，每次加油後就把記錄歸零

我最緊繃就是180公里左右一定要去加

正常都是騎140~160公里之間就加了

反正早晚都要加的，晚點加也不會比較省錢...

至於油價調漲不調漲的我個人是覺得騎機車根本無感

差幾塊錢而已...

閃燈才去加油很正常吧，騎了快四年皆如此

油耗好時可到250km一桶油

平常200km左右都沒問題

閃燈後20多km是個人極限，目前還沒顧路過…

原車出廠的設計，應該是有防呆方便的設計
所以閃燈才去加油就可以了，但不要閃太久就是了

最近一次招回後在保固3年（沒永保唷）

我的車是電子錶...都騎到沒油在閃時才去加  加完在看一下 是加了多少公升
這樣大概可以知道油錶在閃時 車子還剩多少油   AERO油量是7公升   
我的車在閃油時加到跳停 不會加到6公升

我朋友在y牌家作，說頂多換三棵而以，而且第一次去哪裡換以後就只能找那家更換，因為有登入記錄…所以油表剩一格就去加唄

leo999 發表於 2013-7-30 14:28
我的車是電子錶...都騎到沒油在閃時才去加  加完在看一下 是加了多少公升
這樣大概可以知道油錶在閃時 車子 ...

昨天閃燈去加，跳停4.9L，真的閃很大
舊GTR我騎到沒油的話跳停6.5L

憨寶寶 發表於 2013-7-30 23:39
昨天閃燈去加，跳停4.9L，真的閃很大
舊GTR我騎到沒油的話跳停6.5L

電子錶的油量  平時注意就好了
不會很準  

我每次都是騎大約200~240KM不等才去加油
每次加油都在6L~6.5L左右
一次不小心騎到熄火(沒油)
牽進加油站加到滿7.02L

根據YSP的說明最好是剩兩格的時候去加
原因是泵浦需要靠汽油降溫

個人覺得這樣挺麻煩的~~
每180KM左右就要去加一次
每次頂多加快5L
現在我都剩1格才去加~~每次都大約6L左右(兩個禮拜加一次還可以接受)

Gavin905 發表於 2013-8-1 18:43
我每次都是騎大約200~240KM不等才去加油
每次加油都在6L~6.5L左右
一次不小心騎到熄火(沒油)

YSP的說法是剩兩格去加？
有需要剩這麼多油去加嗎？

油箱大小有7L
但我每次閃燈後再過約十公里去加
不過也才加5.8~6L

若需兩格的油冷卻泵浦，少說是2L的汽油呢…