2013年 ADDRESS V125SS 顛簸時後部異音-求助

redcomet0222 發表於 2013-7-29 22:00
不是小塑膠土除，是後檔泥板總成，撞到的是後輪正上方那塊大面積的塑膠 ...

恩   那麽高  後輪能撞到呀！明天我看看有沒摩擦痕跡啦              你也碰到過這個情況？

chang1977 發表於 2013-7-29 21:54
我這邊是孔對孔中心320mm

那SS可能有改後避震長度,我這是鐵拳的~
ANYWAY,個人認為長度能不變就不變,若是常雙載,想要有好的效果可選擇改裝避震
以較高磅數的彈簧配合上各家的組尼,應該會比原廠不容易觸底,也就比較不容易有異音出現的情況
(不過我不常載人,也不敢打包票,參考看看就好

若無特殊要求,當然也可以先試試星艦的避震,板上有文章

Selier 發表於 2013-7-29 22:12
那SS可能有改後避震長度,我這是鐵拳的~
ANYWAY,個人認為長度能不變就不變,若是常雙載,想要有好的效果可選 ...

才跑了330過來的新車  後避震就能弱到爆？

未看先猜 小土除…應該磨得差不多了

jack1st2001 發表於 2013-7-29 23:47
未看先猜 小土除…應該磨得差不多了

奇怪的是小土除非常正常啦  而且安裝也很正確    拆後部車殼的時候還拆下了小土除  但小顛簸後還是一樣有異音

避震過軟 雙載太重 是主因

因為這台車設定也都是一個人騎乘

如果兩個人體重加起來大於150公斤

建議還是換個避震會比較好

chang1977 發表於 2013-7-29 22:16
才跑了330過來的新車  後避震就能弱到爆？

其實是原廠阻尼效果設定的比較弱的關係
我體重約60,原廠避震行程約7公分,我上車後彈簧預載大約1.5公分
瘦子一個人騎乘,避震效果還是不錯的

所以原廠彈簧硬度其實還算可以,但是配上快上快下的阻尼效果,如果再加上雙載時大幅增加的重量,一經過不良路面,就是車後面在跳跳跳和避震容易觸底...
SO,有版友提這台車的避震設定是單人,我覺得好像是這麼一回事

個人猜想~牌與排氣管

Selier 發表於 2013-7-29 22:12
那SS可能有改後避震長度,我這是鐵拳的~
ANYWAY,個人認為長度能不變就不變,若是常雙載,想要有好的效果可選 ...

會不是中柱.引擎吊架呢？因為後減震太軟，雙載後下壓更厲害後造成吊架內的村套或緩沖皮過度擠壓呢

chang1977 發表於 2013-7-30 09:57
會不是中柱.引擎吊架呢？因為後減震太軟，雙載後下壓更厲害後造成吊架內的村套或緩沖皮過度擠壓呢 ...

會不會是? 就請你測試分享了啊?
沒有人聽過那個異音，大家也都天馬行空的猜而已...

有能力就動手拆來試，找出真相與解決方法
相信這個分享就很有價值。