Sym-GTS300i開箱

其實有派玩車的人, 車行不是很喜歡 ~ 甚至是討厭
我就是其中一員 ~ 我們會花時間找原廠資料(輪胎, 懸吊, 車廠...)
花時間比對學術文獻 & 實際在一般道路/賽道上映證所學

打高胎壓(接近 Max Load 建議胎壓) 是我們採用原廠避震器下最實惠的用法
不過要看很多數據的組合
車重, 輪胎負荷, ....

打高胎壓會不會舒適要由車重看起
根據車重來選擇適合的輪胎
輪胎選定後, 根據 胎壁硬度&胎壓 來調整(設定)懸吊系統

當懸吊系統無法調整的, 就會開始偏好某些廠牌/款式的輪胎
這中間有些觀念要先確認&調整
才不會被車行牽著鼻子走

ps: 有興趣深入了解的話, 看要不約出來討論 ~ 比較實在.

jim謝 發表於 2013-8-28 07:02
胎壓不足 磨損內外兩側的多
胎壓過多 磨損中間的多
看輪胎的損耗

一般輪胎行胎壓計好像不太準
我碰過幾次打太over
不知哪款胎壓計是有校正 正確的?

jim謝 發表於 2013-8-28 07:30
胎壓 當然可打到 MAX PRESS 的 1.3倍喔 !
請回想一下 換胎時
為了將胎的內唇 撐出來與圈璧密合

所以一般輪胎胎面都有圖騰字體?
1. MAX LOAD : 是最高乘載量  一般以 KG 或 P (POUND) 為單位
2. MAX PRESS : 是最高壓力, 一般以 PSI, KG/CM2 為單位

jim謝 發表於 2013-8-28 07:30
胎壓 當然可打到 MAX PRESS 的 1.3倍喔 !
請回想一下 換胎時
為了將胎的內唇 撐出來與圈璧密合

最近好像也有節能輪胎
降低滾動摩擦
省油??

借用米其林的網站資訊, 參考看看唄
http://www.michelin.com.tw/Learn-share/Tyre-basics/how.html

至於胎壓與輪胎磨耗的對應, 請點左下角 觀賞視頻 參考

http://www.michelin.com.tw/Buyin ... e/more-Mileage.html

請問~~~大哥~~~這台加速的感覺跟320這台比較起來如何????因為沒騎過國產的黃牌大羊,所以還满好奇的~~~~

文華 發表於 2013-9-4 16:50
請問~~~大哥~~~這台加速的感覺跟320這台比較起來如何????因為沒騎過國產的黃牌大羊,所以還满好奇的~~~~ ...

GTS300i速克達起步因扭力較大會快很多 ,因自動變速之順暢性優於320檔車!
但我另一台Nikita300i加速力道更好!
雙載紅燈起步真是快, 不需大油門即可甩開一堆車!

400的輪輸出也只有27。。。。。超沒力。。。

這台車如果配上後箱，空間簡直是無敵
希望早日看到ABS+魚眼的版本