『不是開箱』Aprilia SRV 850極惡羊皇入手，300km簡單訓車心得＋保養

好漂亮的車0.0                           

恭喜恭喜!圓夢最美!!
心得的分享很棒!

我是騎GP800，與SRV850是同引擎
目前里程2萬6千公里
這台車並不好上手，因為車身重心的關係
但習慣座高及車重後，騎乘上是很輕盈的
加油的問題，當油槍跳停後，請工讀生再補2公升沒問題的
另外煞車升級後，會比較安全，原廠單2卡鉗不夠力。

我們在臉書有GP800/SRV850車友社團..
如果您有興趣加入的話，可以私訊給我

感謝大大分享!!!

義大利羊皇果然霸氣十足   超好看的!!!

轉速3000rpm與30km/hr以下時，起步抖動非常明顯，有前輩說是原廠離合器還未磨開，已有前輩更換了Malossi傳動組與Polini離合器+碗公，聽說起步抖動改善許多，這點就持續觀察原廠離合器要磨合多久才能減少抖動情況，往後再來報告。


待速時約1500rpm，起步接合約2500rpm，時速20/hr。

這是典型乾式自動離心式離合器的特性，此車與C600/C650GT都是採用同樣設計，動力傳遞上難免與使用濕式離合器的車輛有所不同

因為並非採用濕式離合器，所以油品也不用找有JASO MA認證的，只要覺得好用的油都可以用

漂亮的羊皇
漂亮的價格

好兇惡的外觀...

轉速3000rpm與30km/hr以下時，起步抖動非常明顯，有前輩說是原廠離合器還未磨開，已有前輩更換了Malossi傳動組與Polini離合器+碗公，聽說起步抖動改善許多，這點就持續觀察原廠離合器要磨合多久才能減少抖動情況，往後再來報告。
待速時約1500rpm，起步接合約2500rpm，時速20/hr。

小弟上週日跟一位SRV850車友交換試騎一段路
覺得滿奇怪的..GP800的待速是1200rpm左右
但是SRV850的待速約1500rpm，感覺轉速偏高


我的離合器是換DR.PULLEY..不用2000轉就可以接合起步了
缺點是起步還是會小抖動，但低速回油的爆衝感很爽


原廠離合器抖動問題..可以更換polini碲片組，完工價約5000元
另外碗公並沒有出改裝品..只能用原廠碗公

不知道這台車可不可以用碗公劃線磨合法來磨合離合器蹄片?
等到磨合完全之後,起步的抖動或許可以降低一些
我騎過的乾離車種都是這樣弄的
個人感覺的確是有效
但是要有放棄碗公的保固的覺悟

小弟我也是定了13年白色的..目前已經等了2星期希望以後有時間在一同出來騎車..^^