GR125 騎車有時一直閃故障燈

我的GR125 里程數 17XXX


上個禮拜 閃6個燈 去SYM 檢查是電瓶壞掉


去年8月才換而已 結果今天7月就壞....


之後就換了一顆 GS 10號的電池


現在騎 發動的時候都很正常  騎的時候也都正常


但是現在發現 有時候騎到一半 會一直閃 故障燈


數他閃幾下..有時候都不一定 有時候8下 有時候2X 更扯的還有3X


今天就回去購買的車行那...他插電腦 說我整流器壞掉 要1500左右


他說我開大燈 電壓快到15V 說不正常...  


請問網友們有沒有遇過這個問題阿....好衰喔 才剛花1千多換電池


現在又一直亮燈....
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電瓶電壓 超過 15 就是不正常了
不管是怠速時 或是 低中高轉速
電瓶電壓
都介於 13-15間
大多在 13-14左右
低於13 高於15 都是回充系統異常
都該回去檢修
正常來說 換電瓶時
店家 應該要幫 車主 檢查回充系統!!
如果是因為   回充系統異常  造成電瓶故障的話
那換電瓶 根本治標不治本 !!!
應該是要先檢修回充系統 看有無問題
在檢察看 電瓶是否還堪用
如果不堪使用的話  才需再多花費 換新電瓶

大致上了解  但是我在螢幕看 電壓在 14.X V 左右在跑...
他說這樣異常耶...

催油門後沒超過15都算正常
正常來說換電瓶後還要幫你檢測回充(赤字)有沒有正常
不然只是治標不治本

我也跟你一樣
換完電瓶沒多久
也是騎的時候會一直閃燈
然後果然也是整流器掛了
但是我換副廠的也才不到1000
原廠也不會到1500吧@@
還有最好趕快換
不然車行老闆是說前面可能會融(至於融哪裡我沒有聽情楚

是喔@@!!  我很怕花冤望錢....  換完那個 又壞那個...
很燒錢....明天再去找一間機車行再檢查一次看看
順便問一下 GR125 整流器料號 是不是

316OO-M56-000



還是


31600-M9Q-010

應該是M56才對！

謝謝了... 最後去量電壓... 最後才發現  
好像都是晚上開燈騎車才會亮故障燈
今天特地拿三用電表量 未發動 13V  發動14V 開大燈 快15V
之後催油門 催了快1分鐘 飆到16V... 最後確定整流器掛了..
難怪我電池 換不到一年 就掛掉... 真無言...
剛好我住台中 以為日日欣 沒在修電腦噴射的機車 結果出乎意料的有
去日日欣那 換一顆整流 900元  台中車站的太信材料行大概750
我跟老闆講 我身上剩800 老闆二話不說 說沒關西 下次有空在拿給我就好..
就甘心耶... 住台中的朋友  真的可以去那邊 維修 雖然看起來有點亂

整流器掛掉是有可能的....畢竟我也遇過...至於電瓶...車行一定都先換電瓶...因為噴射車沒電連發都發不動要如何檢查呢....至於整流器的價格原廠1500算是正常.....畢竟連工帶料...副廠大多900到1000