本文章最後由 hamasakifan 於 2013-7-19 01:24 編輯
由於陪我度過風風雨雨的奔騰G4已經即將邁入第10年,加上心中的小惡魔不斷的慫恿我換車,因此在兩個月前就開始找尋一台可以再陪我跑10年的新車,因為個人覺得老G4在高速時車子不是很穩,因此一開始便鎖定150以上的車種,一開始的首選是YAMAHA的S-MAX,這台車不但外型很對我胃口,而且在車友的討論裡得知中置避震讓行駛時有很好的穩定性,不過由於個人騎乘機車時習慣將腳放置在前面踏板,而S-MAX這台車前腳的置放空間實在是...... 最後只好放棄
繼續找尋適合新車的過程中,突然出現了一台讓我非常驚艷的車,也就是今天要開箱的Racing king拉,個人有比較過舊款的兩種配色以及新款的單一配色,但因為個人喜好的問題,最後還是選了新款
以下就式簡單的開箱拉
老G4最後身影
新的愛駒拉
送的行車記錄器
屁股
排氣管
鑰匙孔
車廂
倒插前避震
前置物空間
全身照
新增改裝的多段剎車拉桿以及拉桿套
對於這個改裝我個人還蠻滿意的 剎車變的很好操控
夜晚的消光藍別有一番風味
簡單的說一下這台車的優缺點
優點的部分:車子真的蠻穩的,起步不快但是60開始加速很快,轉彎時明顯感受的到傾角很大(簡單說就是很好轉啦),整體騎乘的感覺比起小G4真的是穩定很多,腳踏的部分也可以滿足我的需求
缺點的部分:第一眼看到車箱覺得很大,但是其實不深,圖中3/4的安全帽放入時要稍為壓一下,前剎避震路感的回饋有點明顯,路上坑坑洞洞很多時會有點陡
漏油漏水吃機油的部分目前還沒發生,持續觀察中
最後就時送的行車記錄器的部分,這行車記錄器裝在前面真的是非常的抖,路面很顛波的時候根本看不清楚,但是我又不想像天線寶寶一樣把它裝在安全帽頭頂,所以目前天人交戰中
目前牽車還沒有多久,如果有車友對這台車友疑問的話我會盡力回答的
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