New Fighter 清完節流閥與噴油嘴後 怠速時卻高轉速

richie 發表於 2013-7-19 07:50
清節流閥真的要慎選店家,噴射引擎電腦&Sensor都要小心
還是化油器比較容易保養 ...

沒錯!不懂得店家光是拆裝就有問題了!剛買車的時後總以為應該原廠比較專業,或是直營店買車服務比較沒問題,透過業務遇到好的專業店家後,現在就改觀了!

我的噴射勁戰跑4萬多,g5跑2萬多從沒去花錢清潔過@@"
都是跑1萬km左右會拆下徹底細部保養清潔擦乾淨而已
順便調汽門間隙+換前叉油這三樣,要花半天時間,調整完比牽新車還ok
新車真的是一整個不ok,免強自己><"去慢慢馴車騎那3~~500km
所以既然都花錢去保養清潔,那一定要"插電腦從新校正+調汽門間隙"這兩樣
至於調整懸吊就看自己囉~~
我是覺得把愛車調成賽車模式就算慢慢騎遇到萬一也或許閃的掉就是!

我是15000牽去清
燃燒室 節流閥 噴油嘴 積碳 藥水...
他說我火星塞要換
比較簡單我就自己買來換掉了
一開始轉速會高一兩百轉吧(印象中)
之後就恢復到正常值1800rpm了
你這情形...
牽回去原本那家看看吧
話說清這個都要讓電腦重新學習比較好

我跟版大有一樣的問題...
已經騎了整整600了依然沒有改善
冷車時比較不會但是騎熱或是轉速一拉高
轉速整個卡在3000降不下來 油門要補好幾次才正常

它只是要唬爛你叫妳回去他那邊保養..
我從沒聽過沒有不常清節流閥電腦會容易壞的...
空濾我覺得要提早換 我3千在市區跑就蠻髒的了(又靠近工業區

max640918 發表於 2013-7-19 09:46
是在台南..專修彪虎...等噴射車種

可惜了
我看該來好好地找一下大家推薦的店家

陳小魚 發表於 2013-7-19 15:20
我跟版大有一樣的問題...
已經騎了整整600了依然沒有改善
冷車時比較不會但是騎熱或是轉速一拉高

你還可以受的了騎到600也是蠻厲害的
不知大大您有做什麼搶救了嗎?

ttps920917 發表於 2013-7-19 20:10
你還可以受的了騎到600也是蠻厲害的
不知大大您有做什麼搶救了嗎? ...

搶救唷...騎到現在都換機油了
之前有加油精 比較好一點點 但是還是會卡轉

陳小魚 發表於 2013-7-23 03:33
搶救唷...騎到現在都換機油了
之前有加油精 比較好一點點 但是還是會卡轉
...

我的最近似乎有比較好些
卡的機率比較低了
但是會在1.9的轉速 降不到1.8

ttps920917 發表於 2013-7-23 13:35
我的最近似乎有比較好些
卡的機率比較低了
但是會在1.9的轉速 降不到1.8

不要理會他 他自己就會好了
三隻羊的電腦真是....
ˊ<_ˋ