G5/超5 引擎吊架橡膠改G-MAX防震橡膠安裝心得

今天的主角就是...



G-Max 150的防震橡膠

如果不知道這一顆是裝在哪裡的

請參考以下文章

http://forum.jorsindo.com/thread-2401256-1-1.html

因為我一個人拆裝兩手全黑
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實在難以拍照


我參考的文章是雷霆的


但是G5/超5來說 大同小異




上圖左邊是超5的防震橡膠  


右邊是G5的 因為一時失手尾巴就斷了




這是超5的防震橡膠

高度約20MM

而G-Max的防震橡膠高度約30MM

經過實裝測試 超5直上後空隙約0.3MM(不好量僅用目測)



這是G5的防震橡膠

高度約15MM

必須把G-Max的防震橡膠修短才能裝上

我預計是修成比原廠高10MM 也就是25MM

但是一時失手修成了23MM  總之只要橡膠離車台有2MM或以上即可

經過一番折騰後終於裝上了

出門去測試回來的感想是

的確有感 沒有白費力氣!





關於塞橡膠的技巧以及工具

需要一支一字起子和一把尖嘴鉗

尖嘴鉗從後夾住橡膠的尾巴往後拉

一字起子從另一邊把橡膠的脖子往下擠

可以使用一些隨手可取得的物品潤滑 EX:肥皂,XY...

要小心不要把橡膠弄斷了!


G5的方面安裝困難度比較高些

可以把橡膠的尾巴修成和原廠一樣短已利於安裝

超5的方面是完全不用因為空間夠大


第一次發感想文有點簡略請見諒

有問題可以提出
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感謝分享，
原來有這種防震零件。

可以附上安裝位置嗎?
級如何施工會更好
謝謝大大分享

還好是自己換.....要不然搞一個這工錢就超多了~
感謝分享!!

我本身有G-MAX
也會每隔一段時間就注意這個防震橡膠
舊的用久了換上新的
震動感受就不同了
重點是一個20-30元，不貴

另外G-MAX的裝法很簡單
架中柱，先拆下舊的，直接破壞也可，反正要換
再來橡膠尾巴放進那個洞，放中柱
車體重量會直接把它壓進去塞好
完全不會傷到新的橡膠
記得第一次弄，塞到手痠的要命
第二次就知道方法了，放中柱它就進去了
說著說著，我的也差不多該換了


其他車種我沒試過
可以先參考看看
若方法不同請見諒
只能用力塞了

裝這種加厚橡皮
只是限制了引擎跟吊架不要前後移動而已
跟提升過彎穩定感根本毫無關係
只是把上吊架原本會移動的特性給固定住了
而產生過彎變穩定的錯覺

stre23412 發表於 2013-7-18 09:29
可以附上安裝位置嗎?
級如何施工會更好
謝謝大大分享

如果不知道安裝位置可以參考以下文章喔!

http://forum.jorsindo.com/thread-2401256-1-1.html

超5也能上了!!
謝版大分享~

我拿面盆塞頭用3秒膠+強力膠黏上去，雙載過灣比較不會晃動，單人就還好

只有上懸到車種能裝嗎?