MY150的後碟容易過熱!?

srjkrj 發表於 2013-7-17 23:10
我的T2後碟顏色都焦掉退掉了
社團裡也有些人跟我一樣
而且我的牽車時後輪會有"一陣一陣"摩擦的聲音

車子要是真的有問題，我想還是牽回服務站檢查一下，這家感覺不好，就換家試試
畢竟關乎到行車安全與生命安全的事，不能忽視
我也會再多多注意自己車子的狀況，感謝您的回覆^^

bahamutlin 發表於 2013-7-17 23:23
我比較好奇"常用後煞容易鎖死後輪"這個論調是怎麼來的

可以請教一下嗎?

這個其實google一下就知道
一句話物理原理.重心轉移導致後輪的抓地力下降..然後檔車的後煞基本上都是右腳.腳的力道控制一定沒有手好.容易在緊急狀況大腳下去然後就鎖死(因為制動力>磨擦力)
然後輪胎在滑行狀態的磨擦力是小於滾動狀態的
所以才說前煞為主後煞為輔

個人騎乘習慣問題  都習慣先煞後煞 再點前煞 怎麼可能前碟會比後碟的溫度還高呢 ?
另外可以試著用擋煞喔 ~ 我也是My車主 不過大頭貼懶得換 xDD

先後煞再前煞蠻正確的,只是時間差很小幾乎同時

pold 發表於 2013-7-18 00:02
這個其實google一下就知道
一句話物理原理.重心轉移導致後輪的抓地力下降..然後檔車的後煞基本上都是右腳 ...

這個的理解應該是不夠正確的使用後煞

而不是"常使用後煞"(原因)導致"後輪容易鎖死吧"(結果)

不過還是感謝您分享的資訊 但我認為您的情況下是後煞力道過大

語其說後剎有這危險 不如說裝了不適當的後卡鉗

這情況在前卡鉗也一樣會讓人往前翻  

==============================

我個人習慣也是先後煞再前煞  彎道聖經也提到利用剎車的控制調整自己的重心很重要

我一值無法理解有人說後剎不重要 甚至說乾脆拆掉的論調

dlfun 發表於 2013-7-17 23:24
這部車算小弟我第一部後煞為碟盤系統的車，發現我個人覺得的異狀難免會擔心
所以會想詢問一下，看是否有 ...

之前看到和跟師傅交流的經驗 不確定是否正確 給您參考

T2得應該是活動卡鉗 就是在拉剎車之後

因為反作用力推動卡鉗本體才會夾緊

因此平常會跟另一片來另有點磨擦 會有一點點聲音和工作溫度是正常的加上現在又是夏天

一般只要超過50度人的手就不太能摸  除非溫度真的異常的高 不然是不需要太擔心的

據說MOTO GP的碟盤會到200度左右的溫度 這溫度應該一摸就起水泡 不會只是"燙"而已

當然MOTOGP比賽的碟盤都消耗得很快 但是這麼高的溫度是使用極端激烈才會產生

因此不需要太擔心

如果有錯也拜託各位前輩糾正~

我的小雲豹後鼓踩太多也是鎖死開始撇，還好我是鼓煞我還可以調整力道，

碟盤當然會燙手到不行阿

前後哪個趟只是你前後哪邊煞的次數比多 或哪個煞比較大力

跑一趟山路 下山你去摸碟盤可能都會燙傷了

後碟一定比前碟燙阿~
因為比前碟更不容易撞風,而且離排氣管近...
正常現象~無大礙

碟煞也是可以調整力道阿 放開就好了

會鎖不鎖死跟哪種剎車沒有關係 哪一種都有機會

只是看你自己怎麼配置和調整跟使用而已