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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 水冷速克達研究室 SMAX 155加裝水溫表初步過程
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SMAX 155加裝水溫表初步過程

厲害!! 只是, 如果過熱也只能手動關閉引擎, 不知道您還有甚麼水溫管理的方案要進行?

另外, 原廠應該也有水溫 Monitor, 不知道過熱的時候會怎樣? 水循環道不知道有無分大小循環?

原廠水溫 Monitor 不知道是不是可以讀出數據, 還是只能過熱跳脫?
今天上班比較忙.沒空出門太久.看了看.....
還蠻準的.YAMAHA原廠技術手冊寫節溫器是85度全循環.今天下午在高雄市.
我曾騎一段短程買東西.回公司還讓它怠速幾分鐘觀察.水溫就穩穩的在85~87度之間徘徊.
改天來試試遠一點及全油門極速看看.
23#
kwjko 2013-7-17 00:15 只看這個作者
啥!SMAX沒有水溫表?只有過高警告燈…
有差那點成本嗎?
本文章最後由 牙膏的膏喔 於 2013-7-17 00:45 編輯
lyonchen 發表於 2013-7-16 22:45 SMAX 155加裝水溫表初步過程9401|小老婆汽機車資訊網
厲害!! 只是, 如果過熱也只能手動關閉引擎, 不知道您還有甚麼水溫管理的方案要進行?

另外, 原廠應該也有水 ...


這樣說好了.以汽車為例.一般原廠節溫器都是80幾度大循環散熱.如果不開冷氣.風扇沒轉.
約在95度左右電腦就會讓風扇運轉介入散熱.看來一般汽車原廠的用意是要控制引擎溫度
別超過100度吧~

若是水溫過高.在毀滅之前發現的話.絕對只有關閉引擎一途.相信汽機車都一樣.

至於大小循環.俗稱的意思可解讀為節溫器沒開是小循環.開了是大循環.

原廠水溫 Monitor 的話.應該是指水溫表.因為Monitor 是監視器的意思.SMAX是只有水溫過高警示燈.
沒有辦法判讀即時溫度.雖然一些原廠設有水溫表的汽機車.表頭數據僅供參考並不負責.但至少溫
度要攀升上來時是有機會看得到的.
我想你要表達的是水溫SENSOR吧.原廠的水溫SENSOR一定要可以讀出數據,否則電腦如何判斷引擎
溫度來決定噴油量.更何況搞不好機車還會因為溫度過高由電腦自動將引擎熄火來做保護.雖然我
不想遇到這個機制.但不知SMAX有沒有?

正因為小弟想了解水溫的即時狀況.所以加裝水溫表是勢在必行的~~~
好八土炮沒話說後你一個讚
跑山很刺激 請你要小心
入彎吃對向 平常多燒香
轉彎亂卡普 中元等人普
過彎拼滿胎 早日去投胎
頭上帶西瓜 加一些鹽巴
不蓋傳動蓋 小心飛光光
感覺非常專業,很佩服你的勇氣,新車就敢這樣做了,太強了
很不錯的分享,算是給眾多SMAX  一個方針
愛你所選 選你所愛
本文章最後由 Barbeque 於 2013-7-17 06:41 編輯
kwjko 發表於 2013-7-17 00:15 SMAX 155加裝水溫表初步過程5253|小老婆汽機車資訊網
啥!SMAX沒有水溫表?只有過高警告燈…
有差那點成本嗎?


現在一些汽車也都沒水溫表
只有低溫跟高溫的警示燈,反正沒亮就是沒問題
其實RACING KING的三格水溫表跟這沒兩樣

只是汽車還有OBDII可接,那麼想要監控水溫,接個藍芽OBDII+智慧型手機即可
機車要到7期環保才會強制車廠一定要有OBDII接口

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kwjko + 5 不加分不行

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沒想到居然要如此大的工程
I love mini
謝謝分享!!很佩服的強大行動精神!!

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你不甘嫌啦~  發表於 2013-7-17 13:25