YAMAHA BWS有200cc?? GY6引擎??

naposin123 發表於 2013-7-10 09:06
消費者要的就是"物美價廉"
如果品質OK, 那裏製造不是問題
以淘寶網2萬台幣不到的價格販售, 真的有便宜到

進口的話
整車是不太可能進口
但是如果以零件進口
就會比較便宜

但是引擎進來後
還是要重組一下
把油封以及曲軸等零件換成日製或台製品
騎起來會比較有保障

不然就是直接買中國設廠的光陽跟三陽做的GY6引擎
不過只有氣冷125和150版本

說真的政府就是想要以價制量
讓你機車數量不要那麼多

噴射車的確是有差
曲軸感知器、含氧感知器以及噴射電腦等等
一大堆電系的零件
所以這也是價錢提高的原因

但化油車造價便宜且維修方便
要過五期就是排氣要有點技巧





山葉對噴射系統出的教材
跟化油車差很多

~~~果然夠給力啊~~~

這顆引擎我有研究過...  

同大陸戰鷹系列車款，很多休旅車系都是用這顆長軸GY6去衍生的

在台灣引擎同哈特佛-麻吉125與大黃蜂車系....  直上12吋配120/80/12只是剛好而已...  需多大陸廠是配13吋130/60/13

這顆case只要台幣$8000~12000，整顆200cc組裝好的引擎送到你家，還可以客製化cc數...

以不破壞case本體車脖子，安全間距是對應到67~68缸，配合800條的曲軸，排氣量到230cc不是問題...

馬力可以達24p以上....

這顆引擎可相容三冠王4V系統，也有油、水冷套件供搭配....

若移天柱的話...  上雷霆的培林搖臂氣缸頭與勁戰雙凸氣缸頭都是可行的.....  可再車脖子擴缸，直逼250cc.....

也有大陸廠原裝後碟套件，搭配像酷龍與T2的排氣管角度，也可以上進口管，整套起來很完整...

這顆長軸引擎是GY6系列的救贖，潛力無限...  在大陸已經玩到爛了....   台灣呢?

skuld36 發表於 2013-7-10 10:02
這顆引擎我有研究過...  

同大陸戰鷹系列車款，很多休旅車系都是用這顆長軸GY6去衍生的

這顆引擎最一開始就是做250水冷版本
本田代號為MF
後來衍生車JF
JF是短軸版本而MF是長軸版本
JF有出水冷跟氣冷
水冷就很知名的名流150和迪爵150(JF02和JF03)
氣冷就是領導(二行程引擎JF傳動)和豪邁跟迪爵(JF01和JF04)

後來這兩顆引擎被引進中國之後繼續發揚光大
最經典的就是春風捷悍300

focathelonewolf 發表於 2013-7-10 02:23
呵呵
SYM GT 125 EFI 的GY6就很悲劇!!
吃機油跟喝水一樣!!

的確是     那是三陽把迪爵gy6亂改的下場       曲軸箱整個變小    否則原本迪爵  豪邁的gy6可是耐操到爆

海安霞客 發表於 2013-7-10 08:54
化油新車

在台灣都買不到化油新車

化油車真的便宜   好改       故障拋錨也好判斷      有踩發桿


   話說回來  大陸人真的很愛GY6   也比我們台灣人會玩這顆經典的引擎  

大陸貨 沒出事都沒問題!!
反正現在很多東西都 國外進口大陸加工或代工..

這逆向工程也算強的...
台灣再不加點油...會被追過去...

這世下,真的甚麼都有呢!!!

呵呵 這車 還是有人買的  跑賽場只需車殼 車架 引擎  .其他都是改裝品..
光大燈 前叉 前後輪 後避震 排氣管.轉賣給無知買家.就達萬元..
跑賽場 又不需改引擎  實在划算....