騎車時趴車會不會比較省油

就以趴車來說~~

這也突顯 另一個問題~就是車本身的整流罩設計~風阻大小跟騎乘人的高低~

就以(馬車)來說~騎乘人比較低 他的整流罩 可以降低風阻~ 所以這種車趴不趴 沒差!! (因為他是躺著騎的)

車體設計 跟整流設計 設計的好 可以增加尾速 也可以省油!!

我也覺得省的油錢不夠買腰酸背痛的貼布錢...
不過趴車降低風阻理論上應該會更省油速度也會有所提升那倒是!!

各位所言皆是省油指導文

不加油就不會耗油才是最省油

當然會比較省油阿~

建議你一發動就開始趴車降低風阻喔 !

省下來的錢大概跟你發這篇文的電費差不多

風阻變小  應該會比較省油吧

理論上會省到油，但右手安分會省更多

再者 趴車騎乘一定會不舒服，還是右手安分正長期騎姿比較省...

單就趴車以及油耗兩點而論
會 趴車比較省油
勞煩樓主以後都趴車巡航了

看大大一直回覆「 單就以趴車省油這項素質來說唷」，如果真的單就這項而不考量其他變因，那根本沒什麼好討論的。大家國中都學過物理，趴著~風阻減少，移動效率自然較好。沒趴著~風阻增加，效率自然差。重點只是差多少而已

這問題有點像是「把車變輕的話騎車會不會比較省油？」。答案不是很明顯嗎。難道會越重越省油？

擬人趴在車上不要動最省!!!