ADDRESS V125G 有人原場缸改活塞凸輪軸的??

換完高凸+凸頂  跑了300KM 換了機油

小小拉了轉速得到心得

1. 馬力/扭力 確實有感改變 而且是全速域 尤其是起步到80

2. 到了80以前習慣回油回可以再上更高轉 現在感覺似乎卡卡的在6500~7000RPM 拖了一段才再上去7500RPM 以上 (再快沒路了)
    所以傳動又要花錢

3. 認真考慮改管 不知道SUZUKI 可有好管可以挑 又不會被條伯伯 盯上

排氣管：其實差不了多少

有夠神 發表於 2013-8-11 14:31
排氣管：其實差不了多少

能分享一下你用了哪些管...

差不了多少，是指怎樣的差不多? 能詳述一下嗎..


因為我5期add同樣設定下，add換了管之後(變因只有管)，
有感受的感覺到起中拉轉順暢與力道延伸上的差異~是有感的，
市區代步沒機會是尾速...

不知道我認為的差異，會不會其實是你所謂的..(差不了多少)

所以請詳述分享一下..

我會想改動力 是因為我老媽11年的水噹噹 我幫它換完傳動後避震 騎回家路上發現 NEX 跑市區 不是他的對手

回頭向老闆抱怨 NEX 沒力道爆 想賣了 換地瓜來騎   才說出 ADD 有出好料 可以上 NEX

換管是因為他建議上章魚五代  會再順一些

我所說的差不多：是指只有中尾比較順一點而已沒多大差別。但是傳動有動過就另當別論

有夠神 發表於 2013-8-11 23:04
我所說的差不多：是指只有中尾比較順一點而已沒多大差別。但是傳動有動過就另當別論 ...

恩....

了解，謝謝你詳述..

我四期五九加高凸只有中速會贏五九缸加原廠高凸

尾速還是…

整體而且…不改高凸比較好騎…