光陽小檔車AIR定裝照

好可愛的車喔 !!

等看看實車再來決定要不要下手好了!!!

這台在某公司開發精品套件時看了一下
前後12吋，前輪120 後輪130
至於儀表板，不錯看 類似勁戰三代小一號

說道光陽 說真的只有在台灣算大廠 跟日本的比起來還差很遠看不到車尾燈 而台灣又這麼小 雖然兩千多萬人但大部分都騎速克達 光陽出個擋車只能算沾醬油的 要買不買沒差  每個月做的檔車差速鼓兩個機種(國際/循環)都在300上下而已

為什麼就是不做雙缸檔車？！永遠在單缸，玩不膩嗎？！

tim771115 發表於 2013-6-23 01:24
為什麼就是不做雙缸檔車？！永遠在單缸，玩不膩嗎？！

假設--
車廠還是要顧慮  技師會不會修的問題吧
不小心亂搞雙缸   技師不會修  被車行排擠  會很慘~
但這只是假設性的可能  哈

withoutyou 發表於 2013-6-23 00:06
乾重:13XKG左右
水冷SOHC 4V 附平衡軸250cc單缸
衝程:77mm 缸徑:53.6mm  缸徑比接近1.5倍

這台車我也有想過 因為現在缺一台 4T250玩樂車 ...
不過我還是喜歡 鋁合金雙樑...跟大海鷗

雖然單凸輪軸可靠性較高 但是 ... 我還是想要雙凸阿 ...

說穿了我也只不過是想要一台 規格類似moto3的車
總不能要我NSR在騎10年

四處晃晃 發表於 2013-6-23 01:39
假設--
車廠還是要顧慮  技師會不會修的問題吧
不小心亂搞雙缸   技師不會修  被車行排擠  會很慘~

雖然當時很多fzr/fz車系就是這樣被修爛了，但是沒有創新哪有進步？
我不信日本的車行技師天生都會修多缸車，想要開店賺錢就要有相對的技術！！

人家車子賣的好就搞拼命仿!!!

人家車子賣的比你便宜，你才懂的降價!!!
((↑↑↑胱瘍最近推出的15萬出大羊
這牌子的車子總聞不到設計師的匠心!!
倒是濃厚的商業銅臭味。

我覺得叫做KTR Mini 都比叫什麼Air好聽的多
這年頭要懂得品牌經營啊
就像爽爽爽的S系列 還有一個S* mini & S* GEGA
HTC有ONE 還有ONE Mini(M4)