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雷霆改61以上,该用什么制冷形式?

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樹楓 2013-6-12 15:06 只看這個作者
樓主好~~
小弟 是化油雷霆 150
單套61缸 油嘴加大

我個人蠻長期長途動輒 單趟70公里起跳
我個人是覺得 長途行駛 需要裝油冷 會比較好

沒裝 我個人是覺得 車子雜音會變大 振動也會些許增加
但是裝了油冷後 確實感覺 已一樣路程 相對雜音、振動 減少許多

給您做參考 參考
正常來說RC150改到61缸算小改而已,應該是不太需要油冷或水冷,而63缸到66缸以上其實要看大大的用車

習慣來做決定,如果是油門一敗族也頂多是油冷就差不多了,做水冷效果會更好沒錯,一方面壓縮可以做高,

長途引擎性能也不會降太快,缺點是金額太高,一切就要看大大的預算了!
z3838380 發表於 2013-6-12 13:18 雷霆改61以上,该用什么制冷形式?3673
我超5~改63.5~拉600條~油嘴用艾銳斯的~有上艾銳斯電腦~前輪BT601~後輪象牌ME7~也是用氣冷

改完那星期就去 ...

真利害~一路全油門~

太強大的心臟了
用水冷~就免再煩惱啦!!!
我當初64~300條~因為上水冷!!
壓縮可以做很飽!!!
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先不說引擎部品材質的好壞..要看你壓縮比跟空燃比的設定..這兩個沒做好..再好的冷卻系統引擎都容易掛!!
TTMRC水冷汽缸 SD缸頭(CNC燃燒室+氣道) SMRT手工高凸 TTMRC區軸 金玉峰強化 京濱噴油嘴 京濱節流閥 宏達全取代 RRGS電子式水幫浦 馬車125原廠水箱組 雜牌傳動
61以上到63 空冷是都還好

再上去建議掛油冷
油冷擺對地方對機油壽命和降低油溫是一定有幫助的

主要還是看壓縮比,和引擎設定

水冷的話如果店家有能力上的話 63上去是可以考慮弄
但如果店家沒能力做水冷,建議壓縮別做太高 掛個油冷就好
jacks60216 發表於 2013-6-12 05:11 雷霆改61以上,该用什么制冷形式?2706
可以用嘴巴吹  嘴巴冷感覺蠻強悍的哈哈!!
以上純屬開玩笑 切勿當真~

這麼愛吹.來吹看看我的排氣管好不好?!

給個讚

to~jacks60216 打字前請先想想好嗎?請問你打字前有想過嗎  發表於 2013-6-13 05:45
那你怎不吹我的? 你現在不也跟我一樣在講屁話? 打字前想想好嗎?  發表於 2013-6-13 03:54
人靠衣装!佛要金裝!鎮壓靠軍裝!機車要改裝!
樹楓 發表於 2013-6-12 15:06 雷霆改61以上,该用什么制冷形式?6174
樓主好~~
小弟 是化油雷霆 150
單套61缸 油嘴加大

请问哦,这样改完以后出过什么问题吗,耐用度怎么样,会不会能用到2万公里以上不出问题
JDL8675 發表於 2013-6-12 16:29 雷霆改61以上,该用什么制冷形式?8989
正常來說RC150改到61缸算小改而已,應該是不太需要油冷或水冷,而63缸到66缸以上其實要看大大的用車

習慣來 ...

我平时喜欢 90-100之间巡航,  然后 一般一次性跑1小时,50公里左右都很正常。有时候更久,那应该至少油冷了咯~
油冷+1
水冷真的比較困難...萬一裝個不好噴的也是自己