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光陽新車不僅有GPII,還有一台CUE 125 (SV25AB)

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oudy 2013-6-7 11:30 只看這個作者
數據都是很漂亮的,但是機車就是比汽車省油
方便的代步工具
看完CUE 1 車頭部依樣 +前土除+側車殼銀色飾版 後尾燈一模一樣
探索地平線的終點,進入更幸福的世界
GP2 很像超五跟GP的小孩子XDDD
有點無關的回覆.....
按照車種SV125AB,搜尋到這個車輛報廢回收系統網站!
結果裡面有:

機車拆解資料
BXC125V、VA (GTR aero)
CE50N (FANCY JOG)
XC50FA (NEW VINO50 FI)
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XC125GR、HR、JR(BREEZE 125)
YW125T(BW'S125)
YW125X (BW'S X)
光陽機車拆解資料(壓縮檔內含23個檔案)
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比雅久拆解資料(壓縮檔內含9個檔案)
山葉機車拆解資料
三陽機車拆解資料(壓縮檔內含6個檔案)
GTR aero BXC125N_BXC125NA 服務手冊
山葉機車拆解資料(JOG CIAO)
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山葉機車拆解資料(Breeze DX XC125XR、Breeze BS XC125LR)
三陽機車拆解資料(WOWOW)
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三陽機車拆解資料(Z1 125 EFI (FG12V1_FG12V2))
光陽機車拆解資料(EA10EA、EA10FA、SJ25VA、SJ25VB、SW25BA、SW25BB)
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光陽機車拆解資料(RT25CD)

一堆技術文件耶(主要是零件手冊)!!!!

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  發表於 2013-8-4 10:56
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  發表於 2013-6-7 14:23
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感謝分享!  發表於 2013-6-7 13:56
能源局的油耗測試雖然無法跟實際上路時的油耗一樣,但在大家測試標準一樣時就可以得知是否"比較"省油,這是扣除人為問題(騎車習慣...)及環境問題(道路品質、上下坡...)。
而這台一級能耗的V2應該是最高階版本~idle stop版,不知又改(加)了甚麼東西竟然還送驗?
沒有人在路上拍到CUE 125?
那我的V2是油怪.....才30左右
以前是奔騰可動式樣叫如意~

現在也來個GP可動式樣叫CUE是吧~
本文章最後由 安可 於 2013-6-7 18:21 編輯

V2 有更改什麼設定嗎? 怎麼會差那麼多....

國產機車車型耗能證明101年1月核發資料
光陽新車不僅有GPII,還有一台CUE 125 (SV25AB)6924

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更正 以前是10.2P 現在是9.8P 記錯了XD  發表於 2013-6-9 11:09
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看來新版的V2跟以前的貌似不同 以前官網馬力10.8P 現在9.8P 所以應該有作調整~ 之前的引擎好像跟V2+一樣最新的V2馬力降低 油耗表現也變好   發表於 2013-6-9 10:58
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
測試油耗,參考啦,有開過車的都知道,但摩托車真的比較省啦。