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原來發電量這麼小之新勁戰

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saber 2013-6-6 01:04 只看這個作者
發電量愈小,線路及設備成本都降低呀,對廠商來說有什麼不好!!
本文章最後由 progress 於 2013-6-6 01:32 編輯

這樣的發電量綽綽有餘,人客啊!發電機發電量愈大,是會耗損輸出動力愈多,老大你以為發電機電從哪裡來,線圈旋轉過永磁產生的動力就是曲軸連動。

整流器還有短路式?還真不懂短路整流電路怎麼設計?可以試試看將發電線圈短路,看車能騎多快,還是要燒線圈?亂扯...

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看來短路式整流器被誤會了XDD  發表於 2013-6-16 01:58
sz
坦白講,機車發電機還真沒看過線圈旋轉的,只看過永磁式磁鐵(飛輪)旋轉的 XD  發表於 2013-6-9 21:54
短路式、開路式.....您要不去google一下....  發表於 2013-6-6 04:08
你竟然懷疑蚊子大......  發表於 2013-6-6 02:04
何不動動手指谷哥一下"短路型整流器" 再看看"亂扯"這兩個字要怎麼處理  發表於 2013-6-6 01:57
我也覺得我的噴射勁戰開魚眼開小燈開方向燈恆亮好耗電

騎乘時電壓大概13.7V吧

代速大概13.2-13.4V

我也覺得電不夠用說~~
娜希亞 發表於 2013-6-6 00:33 原來發電量這麼小之新勁戰611
其實我化油GTR發電量我也有實測改天發表

"化油"GTR發電量一定更悲慘原來發電量這麼小之新勁戰7902
嗯....老實說這三向發電還是可以做加強版的~
我的新勁戰上了RCE的鋰鐵電瓶+雙迴路整流器+主配線換新+發電線圈出線(三條白色線)換成耐熱線不管有沒有開燈電壓都在14V以內~~~~
GARMIN ZUMO 590導航機,雲創E3 DUAL前後雙鏡頭行車紀錄器,REAL ENERGY S5+整流器,南極星GPS-M8分離式測速器,MR200 PLUS機車無線電+藍芽整合器車機
saber 發表於 2013-6-6 01:04 原來發電量這麼小之新勁戰1959
發電量愈小,線路及設備成本都降低呀,對廠商來說有什麼不好!!

是沒有…苦車主啊電不夠而已
本文章最後由 豪邁迪爵真GY 於 2013-6-6 08:44 編輯
Hal 發表於 2013-6-6 00:29 原來發電量這麼小之新勁戰6469
加上車上線組老化, 東扣西扣的耗損加一加也是很可觀的

不過化油車玩到電發打不起來還有個踩發桿, 只要電瓶 ...


幸好  H大的豪邁GY6原廠是交流點火         就算沒有整流器    不裝電瓶        一點也不影響騎乘 點火   

如果不裝電瓶順便還可以輕量化

不像有的化油車及噴射    沒裝電瓶      立刻熄火     甚麼都要吃電的話      車子會不順也是有可能

照樓上說的      噴射車別弄得跟電子花車一様     因為噴射全部都要吃電        
GY6快遞將搶食  便利帶    宅配通   的市場
之前晚上我在店裡修車時來了一台新勁戰,推車過來後就一直問說是不是火星塞有問題才會發不動~
我一聽聲音,很明顯就是啟動馬達重拖的長音~
但是他這時候一直在跟後面的女生說一定是火星塞的問題...
我就打開電池盒蓋子一看....媽呀,正負極也是接的跟恐怖炸彈沒兩樣....
我就拿了一顆電瓶幫他發車,也跟他說噴射車不要這樣搞....發車成功後我正要把電池蓋鎖上時居然從我手上馬上搶走~很明顯腦羞...
可以說明一下你的充電電流是怎麼量的嗎
根據我自己的了解充電電流不可能那麼高
會這麼高幾乎都是整流器壞了

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原廠維修手冊寫低…  發表於 2013-6-7 13:05
天阿~~人生第一頂全罩68s居然是哥哥送我的生日禮物~!

這麼好的哥哥去哪找........!!