找回密碼
 註冊

S-max 看過實車後~之~要買的理由

11#
mvr 2013-5-27 09:32 只看這個作者
RV 180  那個離合器..換整組新的 也是叫不停..
在萬華裝 改裝品亦同..浪費了 馬力 扭力!!
花錢買經驗的國度..
12#
mvr 2013-5-27 09:33 只看這個作者
稅金800元..還是不及汽車停車費 每月8800元多...

給個讚

讚: 5.0
遠企旁邊的大樓停車場有每月1.5、2萬兩種停車位...>"<  發表於 2013-5-27 21:23
101附近6000~7000 閣下住哪裡??  發表於 2013-5-27 14:43
讚: 5
  發表於 2013-5-27 09:37
花錢買經驗的國度..
期待您的開箱文!!
S-max 看過實車後~之~要買的理由1031
在觀望這台是好是壞 如品質不錯買台來騎也好

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
我也是在看,買來騎舒舒服服的也不錯~!  發表於 2013-5-27 09:59
本文章最後由 Zackwork 於 2013-5-27 10:10 編輯

回答問題1

這台全球都沒風鏡,只有台灣板做風鏡,就算上了(我個人認為醜到爆)就像你認為不喜歡風鏡短一樣反感~!(個人觀點不同)

這台車的日規版本有掛風鏡,是台灣版本所有原廠"精品"全部都拔下來另售。

回答問題2

這台座高有夠低,我168可以雙腳踩地,(難到你只有15x公分?)13吋的胎對我來說是端出牛肉,因為路面顛坡13吋會是很舒服的胎徑,就像10吋換到12吋一樣~!除非爆胎或太舊我才會換胎~!
我沒神胎迷思,但要換神胎的人過一陣子一定會一推神胎出現~!神胎就一定安全,如果白木一點什麼神胎都會摔,看看北宜那些摔車的都是神胎阿~~~

每個人的坐法以及"兩腳踩地"的看法都不太一樣,我182國產什麼鬼車都馬兩腳踏平。
13'輪胎的缺點是說大不至於說小根本不是,再加上國人不習慣13',如果車商特地為了SMAX進口
13'輪胎.....肯定比10'或12'更貴而且選擇更少。

回答問題3

一年那800對我來說沒感覺,一天只需少花2.2元我一天賺3000等於只是所得的3000分之2,如果你在呼800真的別買喜歡rv就去買rv,我覺得smax外型好看太多~!(完全是個人觀感,不用拿來這裡說嘴)~!

一年多個800確實是還好,不是每個人都日賺3000,我還認識有日賺破萬了,要比的話基本上比不完,但是這台車目前被酸的外型是其次,重點是沒誠意的配備+莫名其妙的排氣量以及定位。
回答問題4

這中置單槍是100%中置單槍,不是號稱ok,實際會場上一堆人在那原地催油急煞+雙載上下狂跳動,你有試過了嗎???(你真有去會場?)這台是在全世界賣的車子,所有配備沒有經過完整測試敢拿來賣?想死比較快~!

不是100%的中置喔,是"側"中置,"力學"你懂嗎?位置差一點實際效率可以差很多喔。
另外,原地催油急煞+雙載上下狂跳動是要測個鬼.....頂多測測懸吊硬不硬朗而已吧。

回答問題5

SMAX就說明很清楚了,它是旅跑 旅跑 不是純RV車好嗎~!自己所喜好的跟自己所厭惡的都是自我感覺,不是拿來說嘴的理由~~~~~

旅跑.....動力不足的車可稱跑??或許SMAX騎乘感覺很舒適,那頂多稱為旅吧.....
比方說HONDA GOLDWING1800很清楚的定位這是一台旅跑車,
但是SMAX呢.....??依照SMAX的外觀跟性能綜合下來評論的話.................

我覺得頂多只是馬車125的大改款吧....?就是一台大上好幾號的通勤車......


嘛......既然你喜歡那就買吧,然後去改裝吧....基本我覺得可以預見的就是會有很多人跑去改
動力方向.....

就像我喜歡全罩"性能"車一樣,即使NSR很老不太好顧我還是買了而且玩得很爽,
什麼載物性能趨近於零,我還是玩得很爽。

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2013-6-10 14:05
我沒說日本沒上市吧??改名改款上市了阿....  發表於 2013-5-28 11:02
日本還沒上市 你又知道了???  發表於 2013-5-28 10:15
讚: 5
  發表於 2013-5-28 00:58
讚: 5
  發表於 2013-5-28 00:47
參與人數 5紅利點數 +25 收起 理由
泡麵如來 + 5 smax叫做旅馬
大石頭 + 5
風華月靜 + 5
godpasser + 5 我也覺得 只是普通的馬車大改款 大上好幾號.
靜靜 + 5 不加分不行

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +25

請別幻想改了什麼鬼後就可以多威又多威,
除非你改的是 車牌 ~~
避震這個問題還是等大家買了親自試過才會有定論。我還是相信原廠的設計一定不會錯,不然保留雙槍就好了,幹嘛還花時間去改中置?
本文章最後由 darkbond 於 2013-5-27 10:39 編輯
Zackwork 發表於 2013-5-27 10:06 S-max 看過實車後~之~要買的理由7879
回ZACKWORK

***這台車的日規版本有掛風鏡,是台灣版本所有原廠"精品"全部都拔下來另售

日版哪來的風鏡???你發明的喔???

***每個人的坐法以及"兩腳踩地"的看法都不太一樣,我182國產什麼鬼車都馬兩腳踏平。
13'輪胎的缺點是說大不至於說小根本不是,再加上國人不習慣13',如果車商特地為了SMAX進口13'輪胎.....肯定比10'或12'更貴而且選擇更少。

這台座高是算低的,不是在跟你討論身高~!13吋我文中就說過些時間會一堆胎會出來~!


***一年多個800確實是還好,不是每個人都日賺3000,我還認識有日賺破萬了,要比的話基本上比不完,但是這台車目前被酸的外型是其次,重點是沒誠意的配備+莫名其妙的排氣量以及定位。

沒人在說賺多少,你這種有敵意的回文實在扭曲了,而是說一天2元其實是沒什麼差別的,就算一天賺1000也是千分之2而已,下面回文就說到除非是清苦家庭不然一天2.2元是無感的~!

***不是100%的中置喔,是"側"中置,"力學"你懂嗎?位置差一點實際效率可以差很多喔。
另外,原地催油急煞+雙載上下狂跳動是要測個鬼.....頂多測測懸吊硬不硬朗而已吧。

我管它什麼置阿,又在力學了,側置然後勒?你直接說你要嘴炮這台車不就好了???直接說就是賭藍這台車~!

***旅跑.....動力不足的車可稱跑??或許SMAX騎乘感覺很舒適,那頂多稱為旅吧.....
比方說HONDA GOLDWING1800很清楚的定位這是一台旅跑車,
但是SMAX呢.....??依照SMAX的外觀跟性能綜合下來評論的話.................

動力什麼叫足什麼叫不足?我的小黑1600CC換B18C黑頭170匹NA引擎對1.6的車動力算不算足????只能跟你說我引擎非常耗油,而且我2年要花錢買一包原廠保養包來更換~!
155CC的車14.7匹動力算還好而已,然後勒,要跟誰比馬力???SMAX的燃油效益14.7匹算剛好而已,馬力做大每家車廠都會,耐用不耐用,省不省油是另一件事!!
S-max 看過實車後~之~要買的理由2492

你直接說你就是因為度覽而要炮不就好了~!S-max 看過實車後~之~要買的理由9173




給個讚

讚: 4.8
讚: 5
  發表於 2013-6-11 00:37
讚: 5
版上就是一堆鍵盤車手 連未上市都可以知道它的配備  發表於 2013-5-28 10:16
讚: 3
  發表於 2013-5-28 00:39
讚: 5
喝喝,山葉不懂力學那不是完了嗎.....XD  發表於 2013-5-28 00:32
讚: 5
  發表於 2013-5-27 20:00
這台我昨天在京華城試了. 發動引擎, 油門灌到底, 衝出去的爆發力不強.可能是車太重的原因吧!!還有就是售價太硬, 昨天本來要買 但現場統一售價93000辦到好一分不少 !!改天再去車行談價!!
19#
GAO996 2013-5-27 10:37 只看這個作者
我看不下去了,怎麼有人一直在護航啦

給個讚

讚: 4.5
JAM
讚: 5
同意你 ! 同意你 !  發表於 2013-5-28 00:40
讚: 5
  發表於 2013-5-27 22:56
讚: 5
  發表於 2013-5-27 12:34
讚: 3
護航不是問題,但要護的中肯、不是泛情緒化~  發表於 2013-5-27 12:02
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
dao100 + 5 神車是不可以被批評的!

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
本文章最後由 schumi3019 於 2013-5-27 10:47 編輯

為什麼天天有人戰800元和13吋胎阿
"全球戰略車"
YAMAHA母廠定位很明顯阿
除了亞洲比較有在騎速克達的地方
大概就是歐洲了
歐洲有些151cc以上才可上高速公路
歐洲地區13吋胎也多而且也習慣大胎
當然至少要有這些規格
至於排氣量幹麻不做大點
HONDA CX也才150
如果排氣量太大油耗表面就會輸
不符合全球戰略車的方針

反正台灣要YAMAHA趕快出150的車子
母廠就"順便"在台灣上市了
要不然全球戰略車-台灣市場的權重絕對是超少的
一直在說台灣人的習慣
賣不好自然會被市場淘汰
YAMAHA下一部>125的車
不是永遠不在台灣上市
就是更符合台灣的習慣在台上市
慢慢等囉

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2013-5-27 20:02
讚: 5
只出10吋是不是因為歐洲馬路很平, 不需要大胎來維持舒適....  發表於 2013-5-27 13:27
歐洲的馬車最大有出到180CC,不過還是10'說= =  發表於 2013-5-27 11:52
但是偉士牌的市場和這部車的市場不太相同吧,會選這種車型的市場,歐洲是以13~15吋等大胎為主  發表於 2013-5-27 11:24
歐洲的偉士牌好像都10"胎....  發表於 2013-5-27 10:58