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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SYM 速克達研究室 › NEW? FIGHTER能直上JET POWER 開幣盤?
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NEW? FIGHTER能直上JET POWER 開幣盤?

11#
nian 2013-5-28 14:58 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-16 14:46 編輯



直鉤開閉盤(FIGHTER 125)我也是玩了3天就換下來了
大彈簧配1699~起中不掉轉,加速不錯
但是中尾大約90~100就開始飆高轉8000RPM以上
再自強隧道有跑道115~118(8500~9000轉)
後來受不了高轉加耗油就換下來了
還是習慣曲鉤的感覺
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12#
iamrex 2013-5-29 22:43 只看這個作者
機怪雙溝開閉盤直溝使用中

尾大概少5~10

不過以同配置下直溝比較暴力

曲溝比較溫和

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陳小魚
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  發表於 2013-5-29 23:15
歡迎屏東版友聯絡我  有空一起逛屏東
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13#
jack26843005 2013-5-31 17:58 只看這個作者
本文章最後由 jack26843005 於 2013-5-31 18:02 編輯

我也是體重超重
直溝怎麼配都還是比較慢
加速快~轉速都會比較高
尾速轉速也會比較高
所以我猜應該是開不到底吧
直溝到後段應該很難開大彈簧配很軟
結果開到底了卡8000轉
尾速還是一樣慢
很難抓到平衡值~

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陳小魚
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  發表於 2013-6-1 15:06
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14#
tune1241 2013-5-31 18:12 只看這個作者
馬力夠的話 直勾以及曲鉤的差異性不會那那樣明顯（尾速）
這有關前後變速時機點的問題

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  發表於 2013-6-1 15:06
leaderpro
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馬力夠受影響程度比較小+1  發表於 2013-5-31 22:24
玩車開心就好
機械的運作沒有神話只有原理
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15#
leaderpro 2013-5-31 22:24 只看這個作者
tune1241 發表於 2013-5-31 18:12 NEW? FIGHTER能直上JET POWER 開幣盤?9592
馬力夠的話 直勾以及曲鉤的差異性不會那那樣明顯（尾速）
這有關前後變速時機點的問題 ...

我也覺得馬力夠就不會受到影響這麼大，但目前NFT直溝配體重超過70KG的，

尾速立馬少不少，可以繼續保持不錯的我車種來說遇到分享的兩位，

一位45KG一位55KG上下，所以NEW FIGHTER原廠動力實在不夠力，

其他比較重的尾速都會變成轉速提早升高然後卡在那邊囉!

不過前面也說過RC原廠就是直溝，尾速也沒比NFT車種差，

所以還是看傳動調配囉!

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陳小魚
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  發表於 2013-6-1 15:07
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