YAMAHA SMAX戰略對手HONDA PCX 操控靈活及穩定度

其他 · 2013-5-24 05:10

本文章最後由 away1112 於 2013-5-25 05:10 編輯

從此影片可以看出PCX靈活度極高,也夠穩定,

PCX 14吋輪框,採用後雙槍避震器,車架多了龍骨
YAMAHA SMAX戰略對手HONDA PCX 操控靈活及穩定度5381

SMAX 13吋輪框,採用中置單槍避震器,車架少了龍骨但強化了車架及省去引擎吊架

YAMAHA SMAX戰略對手HONDA PCX 操控靈活及穩定度8331

這兩台車除了馬力以外,車體結構及懸吊也各有千秋,非常期待上市後的各項測試比較

奔跑的拖鞋 · 2013-5-24 08:35

SMAX現在還沒看到實車，
不曉得細部做工如何，
PCX的外殼做工很精細，
大眼一看很難看到外露的螺絲，
材質也蠻有質感的，
性能來說還不錯，
只是個人感覺極速稍差一點。

hwsjerry · 2013-5-24 09:32

哇喔 pcx好靈活喔
smax是否也有這種駕馭的輕快感呢
讓我們繼續看下去

chiayingcool · 2013-5-24 09:41

PCX是上吊架哩~~

djrukawa · 2013-5-24 10:01

PCX的車身外殼確實很精細，很佩服本田的設計師，幾乎看不到外露的螺絲！不過缺點就是拆殼子的時候會麻煩死。PCX也可以換成13寸的輪轂，輪胎的尺寸前面可以選擇和FORZA一樣的110/90-13或者120/70-13，後面可以裝130/70-13
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